牌識(shí)別系統(tǒng)是能監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取信息進(jìn)行處理的技術(shù)，當(dāng)車輛進(jìn)入車牌識(shí)別系統(tǒng)抓拍區(qū)域時(shí)，會(huì)觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍車輛的的圖像并自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)。

車牌識(shí)別系統(tǒng)組成車牌識(shí)別

車牌識(shí)別一體機(jī)是車牌識(shí)別系統(tǒng)中的核心部分，能夠監(jiān)控和抓拍過往車輛，自動(dòng)根據(jù)視頻流或者圖片識(shí)別出車牌號(hào)碼。

車輛檢測(cè)器

車輛檢測(cè)器主要是起到觸發(fā)作用，觸發(fā)地感才開啟車牌識(shí)別一體機(jī)進(jìn)行監(jiān)控和抓拍，避免了車牌識(shí)別一體機(jī)時(shí)刻都處于開啟狀態(tài)。

補(bǔ)光燈

主要用于解決由于光線不足導(dǎo)致對(duì)車牌識(shí)別率的影響，可根據(jù)環(huán)境來選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光燈。

道閘

道閘是用來控制車輛進(jìn)出的管理設(shè)備，在獲取了要求通過車輛的車牌信息后，系統(tǒng)發(fā)送指令控制道閘開啟，根據(jù)閘桿類型可分為直桿道閘、曲桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘等。

系統(tǒng)軟件

具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)管理中的設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

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車牌識(shí)別系統(tǒng)功能對(duì)于已經(jīng)入場(chǎng)的車輛，如果識(shí)別錯(cuò)誤，可以手動(dòng)修改識(shí)別出錯(cuò)的車牌號(hào)碼，從而保證入場(chǎng)記錄的準(zhǔn)確。

當(dāng)遇到不能識(shí)別的車牌號(hào)，可以手動(dòng)輸入車牌號(hào)碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。

出場(chǎng)對(duì)于識(shí)別不正確的車輛，可以模糊查詢，人工比對(duì)確認(rèn)放行。

當(dāng)遇到有逃費(fèi)，或者不方便進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛，可以將其添加至軟件的黑名單，同時(shí)需將該黑名單到專用控制器里面，無論是脫機(jī)還是在線監(jiān)控狀態(tài)，攝像機(jī)識(shí)別到該車牌，控制器均不會(huì)讓該車牌進(jìn)場(chǎng)。

電纜(線)的敷設(shè)

在弱電系統(tǒng)中，大多信號(hào)都是電壓信號(hào)、電流信號(hào)或數(shù)字信號(hào)，故對(duì)電纜(線)的敷設(shè)二、工作應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、 電纜敷設(shè)必須設(shè)專人指揮，在敷設(shè)前向全體施工人員交底，說明敷設(shè)電纜的根數(shù)，線未端的編號(hào)，工藝要求及安全注意事項(xiàng)。

2、 敷設(shè)電纜前要準(zhǔn)備標(biāo)志牌，標(biāo)明電纜的編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、圖位號(hào)、起始地點(diǎn)。

3、 在敷設(shè)電纜之前，先檢查所有槽、管是否已經(jīng)完成并符合要求，收發(fā)器與擬安裝信息口的位置是否與設(shè)計(jì)相符，確定有無遺漏；

4、 檢查預(yù)埋管是否暢通，若沒有應(yīng)先處理好后，在進(jìn)行穿線；

5、 放線前對(duì)管路進(jìn)行檢查，穿線前應(yīng)進(jìn)行管路清掃、打磨管口。清除管內(nèi)雜物及積水，有條件時(shí)應(yīng)使用0.25Mpa壓縮空氣吹入滑石粉鳳保證穿線質(zhì)量。所有金屬線槽蓋板、護(hù)邊均應(yīng)打磨，不留毛刺，以免劃傷電纜。

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布線工藝

應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定

1)直線線管40m須有一接線盒,可有一彎頭。25m有一接線盒，可有二彎頭。15m有一接線盒,兩接線盒間不得有三彎頭；

2）管內(nèi)穿鋼絲為12號(hào)；

3）室內(nèi)線管所穿導(dǎo)線的總面積（連外皮）不超過管截面積的70％；室外線管所穿導(dǎo)線的總面積（如無規(guī)定時(shí)，連外皮）不超過管截面積的50％;

線槽布線及穿管布線的絕緣導(dǎo)線不許有接頭，接頭必須有專門的接線盒；

穿鋼管的交流線路，當(dāng)導(dǎo)線電流大于25A時(shí)，應(yīng)將同一回路的三相導(dǎo)線或單相的兩根導(dǎo)線穿于同一管內(nèi)。否則如只穿兩根或穿單根導(dǎo)線，則由于不平衡線路外圍交流磁場(chǎng)存在，將在鋼管內(nèi)產(chǎn)生鐵損，使鋼管發(fā)熱，導(dǎo)致其中導(dǎo)線散熱條件惡化，甚至燒毀。

6）絕緣皮不得有破損;

7）管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過1.5m應(yīng)加固定夾子；

8）室內(nèi)配線盡量避免交叉，分線接頭不應(yīng)受到拉力的作用；

9）布鐵管嚴(yán)禁直接用彎頭,須用彎管器。