一般標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃使用過程中是需要注意幾點

1、標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃在使用過程中應(yīng)該盡量輕放，防止落地時受力的不均勻，發(fā)作損壞。在現(xiàn)實的使用過程之中，往往是不能保證輕放的。所以就從木托盤本身的材質(zhì)來解決這個問題，增強(qiáng)它的抗沖擊性，這樣就可以提高它的使用壽命了。

2、由于標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃的材料是木質(zhì)的，再好的木材也是經(jīng)受不住陽光的暴曬，容易發(fā)生開裂而逐漸老化。不過，目前已經(jīng)研究處理一種新型材料的托盤，它提升了木材本身的抗特殊環(huán)境的能力，可以適用于各種環(huán)境中，而且可以持續(xù)保持原來的功能。

3、標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃在合作貨架運用的時分，應(yīng)注重托盤的額外貨架載，禁止超載運用。尤其是在合作貫通式立體貨架運用時，對托盤的跨度需求較高。必要時，需求依據(jù)運用情形，在托盤的底部添加鋼管，這種方法可以增大載貨量。

如何給木制托盤進(jìn)行防霉處理呢？

每個人都有這樣的生存經(jīng)歷，一塊面包，縱然放在制冷結(jié)果比力好的冰箱中，它還是會出現(xiàn)發(fā)霉的征象，發(fā)霉緊張是由于孢子菌的孕育產(chǎn)生。其著實生存中，我們也發(fā)明了許多類似的問題。那便是木制托盤中也會出現(xiàn)發(fā)霉的征象。

這是為什么呢？因此今天我們講可持續(xù)性發(fā)展，我認(rèn)為不僅是環(huán)境保護(hù)，我們更應(yīng)該分析一個成功商業(yè)模式是如何制定其愿景目標(biāo)、以及如何通過馬拉松式的形式長期、堅定、穩(wěn)定、有時候甚至是犧牲部分速度或者利益地追求經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境等因素平衡的過程。這其實緊張還是由于木制托盤在生產(chǎn)的進(jìn)程所造成的。許多生長廠商，為了盡大概的壓縮質(zhì)料的庫存，必要將砍伐下來的木料，盡快的投入到生產(chǎn)當(dāng)中，一樣平常的木托盤，它的含水量只有低于百分之二十，那么它在保管的進(jìn)程中，才可以大概起到許多好的防霉結(jié)果，但是現(xiàn)在許多廠商的做法，卻導(dǎo)致了木托盤的含水量高到達(dá)了約莫百分之三十五到六十，導(dǎo)致了它很容易出現(xiàn)霉變的環(huán)境。對付這種環(huán)境，我們真相應(yīng)該如那邊理懲罰，才可以大概更好地連結(jié)和利用木托盤呢？

木托盤干燥處理的必要性

木托盤在出廠前以及使用和存儲中都應(yīng)該進(jìn)行干燥處理來延長其使用壽命，因為潮濕的環(huán)境容易滋生木雇菌，從而使木托盤加速腐蝕。

因為木托盤使用的是木材原料，木材遭受破壞嚴(yán)重的是微生物，其中主要是木雇菌和少數(shù)菌的危害，所以木托盤木材防腐主要是研究防止這些菌的危害。

木雇菌的生長必須具備四個必要的條件：適宜的溫度；有一定的氧氣供應(yīng)；有足夠的水分；有適于菌生長的養(yǎng)料。這四個條件缺一，就會阻止或避免菌的侵蝕。

木材防腐檢疫處理就是基于這個原理。而利用干燥窯對木材進(jìn)行熱處理，從溫度、含水率上破壞菌的生存條件，是一個適宣而有效的處理辦法。對于大多數(shù)真數(shù)菌，當(dāng)木材含水率在20％以下或達(dá)到飽和狀態(tài)時，其生長就受到限制；在12℃以下，46℃以上時，菌幾乎完全中止生長。因此我們在干燥窯內(nèi)對木材進(jìn)行熱處理，并使其終含水率降到20％以下，就可達(dá)到殺蟲滅菌的目的。同時參考國際經(jīng)驗，增加了托盤標(biāo)識的相關(guān)內(nèi)容，可有效保障開放式托盤共用系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)托盤的質(zhì)量。

木托盤定做：循環(huán)共用，提效率，降成本

就在“雙11”過后不久，在商部召開的商貿(mào)物流發(fā)展專題發(fā)布會上，商部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶表示，為了降低物流成本、提高物流效率，物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將成為該部門六大重點工作之一，包括研究建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系。為了詳細(xì)了解托盤循環(huán)共用體系，筆者采訪了國內(nèi)大的木托盤租賃和循環(huán)共用服務(wù)商--招商路凱(中國) 有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人?！熬G色物流帶給企業(yè)的實際效益有多大，企業(yè)想要推進(jìn)綠色物流的動力和決心就有多大。

托盤循環(huán)共用：提效率，降成本

我國社會物流總費用占GDP比重一直高居18%，超過發(fā)達(dá)國家的兩倍，也遠(yuǎn)高于其他金磚國家;此外，我國物流服務(wù)組織化、社會化、專業(yè)化、信息化程度低，直接導(dǎo)致"后一公里"的物流效率較低。物流成本和物流效率成了橫在物流行業(yè)面前的一道道坎。

招商路凱負(fù)責(zé)人向筆者介紹：所謂托盤循環(huán)共用就是通過托盤運輸，在產(chǎn)業(yè)鏈的上下游之間大家共享托盤。通過托盤的循環(huán)共用提升車輛的流轉(zhuǎn)效率，提高倉庫的利用率，降低產(chǎn)品在流通環(huán)節(jié)的破損率、促進(jìn)節(jié)能減排在業(yè)界已經(jīng)形成共識。