金屬粉末壓制成型工藝---粉末鍛造

將金屬粉末壓制成預成形坯，燒結后再加熱進行鍛造，以減少甚至完全消除其中的殘余孔隙的方法,稱為粉末鍛造。

其鍛造方式有三種

(1)熱復壓。預成形坯的形狀接近成品形狀，外徑略小于鍛模模腔內徑。因為鍛造時材料不發(fā)生橫向流動，鍛件有0～2％的殘余孔隙度。

(2)無飛邊鍛造。這種鍛造在限模中進行，材料有橫向流動，鍛件不產生飛邊。

(3)閉模鍛造。預成形坯的形狀較簡單，且外徑比鍛模內徑小得多，鍛造時產生飛邊，是一種與常規(guī)鍛造相類似的方法。無飛邊鍛造和閉模鍛造常用于生產要求致密度很高的零件。預成形坯的設計和制造是粉末鍛造的關鍵步驟之一。山東金聚粉末冶金有限公司成立于2003年，位于風景秀美的山東省乳山市，為高新技術企業(yè)，公司擁有山東省級&ldquo。此外，對于熱鍛預成形坯必須加以保護，以免氧化和脫落的氧化皮陷入鍛件中造成鍛造廢品。粉末鍛件的密度可達理論密度的98％以上。與常規(guī)鍛造相比，粉末鍛造的壓力小，溫度低，材料利用率高，工藝簡單，尺寸準確；鍛件的性能可接近普通鍛件，而且方向性小。粉末鍛件廣泛應用于汽車工業(yè)、運輸機械等方面.

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金屬粉末壓制成型工藝---包套擠壓

粉末擠壓的優(yōu)點在于擠壓件長度尺寸不受限制，產品密度均勻，生產可連續(xù)進行、、靈活性大，設備簡單、操作方便。

包套擠壓：熱擠壓能把熱壓和熱塑性加工結合在一起，從而獲得全致密的材料；但為了防止粉末或壓坯氧化，需要將它們裝入包套內進行熱擠壓。

包套的材質必須滿足下列要求：包套材料在擠壓溫度下的剛性應盡量接近被擠壓粉末，不與粉末發(fā)生反應并可通過酸洗或機械加工的方法除掉。

有關喂料流變學方面的理論與實驗研究也是一個有重大實際意義的問題。圍繞粘結荊技術與擠壓流變學問題的攻關與開發(fā)必將有力的推動增塑粉末擠壓成形新技術的研究與應用。

金屬粉末壓制成型工藝---粉末鍛造齒輪的高速壓制

　瑞典開發(fā)了高速壓制的工藝。這種工藝的開發(fā)使高密度和超過5 kg的大型粉末鍛造零件的開發(fā)成為可能，它使粉末能在20 ms以內被壓縮，而且在300 ms內多次壓制還可以進一步提高密度。

　　高速壓制作為大批量的生產方法可以突破目前粉末鍛造的局限性。傳統(tǒng)壓制成形要求高的成形壓力，而成形壓力又受到壓機噸位的限制，高速壓制則不受此限制。4%的ASTALOYCrM預合金化粉末經高速壓制后的壓坯密度達7?；陬A合金化和擴散合金化的粉末密度可以達到7.4～7.7 g/cm3，這種新型的制造技術近引入到了粉末鍛造行業(yè)。

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