北方的平板車車把較長(zhǎng)，車?？繒r(shí)，車把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車輪同處一個(gè)平面，從而使車子停放平穩(wěn);南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長(zhǎng)度取決于拉車人的身高。?？寇囎訒r(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動(dòng)作，同時(shí)又節(jié)省了體力。要定期調(diào)換平板拖車機(jī)油，注意洗濯積炭和慮清器，實(shí)時(shí)調(diào)換火花塞等。

到平板車21世紀(jì)為止一種KPD(S)系列電動(dòng)平車是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面變壓器控制柜將單相(三相)交流380V至單項(xiàng)(三相)36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動(dòng)機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。廣泛用于冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中。再此范圍之內(nèi)，應(yīng)用油石鈍化處理銳利的邊沿，但不必倒圓角，那樣就沒(méi)有毛邊，閃動(dòng)的邊沿。

挖掘機(jī)專用低平板車，用于運(yùn)輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。其主要產(chǎn)品型號(hào)有:東風(fēng)金霸平板車，東風(fēng)多利卡平板車，東風(fēng)145平板車，東風(fēng)153平板車，東風(fēng)前四后四平板車，東風(fēng)前四后八平板車和解放各型號(hào)平板運(yùn)輸車，另外還有半掛低平板車。此類平板車可以運(yùn)輸3噸到30噸不同重量的機(jī)械貨物。廣泛用于一些履帶式機(jī)械和一些不可拆卸物體的長(zhǎng)途運(yùn)輸。大噸數(shù)電動(dòng)平車的應(yīng)用愈來(lái)愈普遍，隨著而成的安全隱患卻日趨困惑著人們，由于應(yīng)用電動(dòng)平車的實(shí)際操作工作人員將會(huì)并不是是專業(yè)技術(shù)人員，對(duì)于怎樣實(shí)際操作軌道工業(yè)電動(dòng)平車系列產(chǎn)品的卷鋼過(guò)跨車會(huì)更為安全性標(biāo)準(zhǔn)給大伙兒開(kāi)展整理小結(jié)。

導(dǎo)致電動(dòng)平車電機(jī)溫度過(guò)高的幾大原因

長(zhǎng)期使用電動(dòng)平車，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電動(dòng)機(jī)的溫度升高，與此同時(shí)，外界的溫度也會(huì)影響到電動(dòng)機(jī)的溫度。下面小編為大家總結(jié)一下幾個(gè)導(dǎo)致電動(dòng)平車溫度過(guò)高的原因： 看外部的電壓是正不正常，如果超過(guò)額定電壓，電動(dòng)機(jī)就會(huì)容易發(fā)熱，這個(gè)時(shí)候我們要對(duì)電壓進(jìn)行調(diào)整。 看電動(dòng)平車有沒(méi)有超載。電動(dòng)平車也是有規(guī)定的承重力的，如果超過(guò)規(guī)定的承受能力，電動(dòng)機(jī)也是會(huì)發(fā)熱的。 看電動(dòng)平車工作的環(huán)境，看是不是長(zhǎng)期在溫度比較高的地方，溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高。電動(dòng)平車的輸出總流量不能使電動(dòng)平車的泵殼損壞齒修補(bǔ)：用細(xì)沙布或油石除去應(yīng)變力或早已磨好多角形的一部分，隨后更改傳動(dòng)齒輪齒合面，適度開(kāi)展電動(dòng)平車科學(xué)研究，隨后清除它。

如何選擇軌道電動(dòng)平車的聯(lián)軸器

軌道電動(dòng)平車的聯(lián)軸器是關(guān)鍵部件，對(duì)于軌道電動(dòng)平車是至關(guān)重要的。 選擇合適的聯(lián)軸器應(yīng)參考聯(lián)軸器的各種特性。下面智杰優(yōu)軌道電動(dòng)平車廠家的小編來(lái)講一下在做出具體選擇時(shí)，應(yīng)考慮以下五點(diǎn)。

1、輪胎聯(lián)軸器：

   要傳遞的扭矩的數(shù)量和性質(zhì)以及緩沖振動(dòng)功能的要求。 對(duì)于大功率重型變速箱，可提供齒輪聯(lián)軸器; 對(duì)于重載荷或需要軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的變速箱，可提供輪胎式聯(lián)軸器。

2、連接兩個(gè)部件的安裝精度：

   當(dāng)徑向位移較大時(shí)，可以使用可選的滑塊聯(lián)軸器; 具有大角度位移或相交兩個(gè)軸的接頭可與萬(wàn)向聯(lián)軸器一起使用; 當(dāng)兩個(gè)軸在操作期間產(chǎn)生大的額外相對(duì)位移時(shí)，使用彈性聯(lián)軸器。 這是由于制造，安裝，負(fù)載變形和溫度變化。 在安裝和調(diào)整電動(dòng)平車后，兩個(gè)軸不能嚴(yán)格對(duì)準(zhǔn)，并且在x和Y方向      上存在一定程度的位移和傾斜角CI。原廠配胎為了降低成本，除非是高價(jià)性能車，性能表現(xiàn)通常只是堪用而已，聰明的消費(fèi)者應(yīng)該懂得自己選一套適合電動(dòng)平車的胎。

3、聯(lián)軸器的制造，安裝，維護(hù)和價(jià)格：

   在滿足軌道電動(dòng)平車性能的前提下，應(yīng)盡可能選擇裝配拆卸方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低的聯(lián)軸器。 例如，剛性聯(lián)軸器不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且便于組裝和拆卸，并且可用于低速，剛性的驅(qū)動(dòng)軸。 通常用作法蘭聯(lián)軸器。

4、軌道電動(dòng)平車聯(lián)軸器的工作速度及其引起的離心力：

   對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)使用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器，不應(yīng)使用偏心滑塊聯(lián)軸器。

5、軌道電動(dòng)平車配件聯(lián)軸器的可靠性和工作環(huán)境：

   通常由不需要潤(rùn)滑的金屬部件制成的聯(lián)軸器相對(duì)可靠; 需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器易受潤(rùn)滑程度的影響，并可能污染環(huán)境; 帶有非金屬成分（如橡膠）的接頭是溫度依賴性腐蝕性介質(zhì)，強(qiáng)光敏感且容易老化。

平板車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車，它簡(jiǎn)單方便，容易維護(hù)，承載能打大，污染小等優(yōu)點(diǎn)。它被廣泛應(yīng)用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過(guò)跨等。那在使用過(guò)程中如何排除平板車的故障呢？

一、離合器踏板已將制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥頂開(kāi)，而起步擋仍然難

這種情況則說(shuō)明離合器制動(dòng)系統(tǒng)有故障，此時(shí)應(yīng)首先檢查制動(dòng)氣路，將制動(dòng)閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開(kāi)，踏下離合器踏板到頂開(kāi)離合器制動(dòng)閥的位置，觀察氣管接頭。如掃氣不暢，說(shuō)明制動(dòng)器開(kāi)關(guān)閥故障應(yīng)予拆檢或更換；如果排氣通暢，需拆檢離合器制動(dòng)氣缸，觀察制動(dòng)氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動(dòng)自如沒(méi)有發(fā)卡的現(xiàn)象；7、盡可能確保雙路供電系統(tǒng)避免關(guān)閉電源狀況，萬(wàn)一不好出現(xiàn)關(guān)閉電源，立即將自動(dòng)開(kāi)關(guān)置零。如果漏氣則需更換“O”型圈。后檢查活塞制動(dòng)圓弧凹面是否磨損嚴(yán)重，如果磨損嚴(yán)重需更換制動(dòng)缸活塞。

二、正常行駛時(shí)換檔困難

這種情況應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會(huì)產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。