導(dǎo)軌式升降貨梯更換鋼絲繩前的準(zhǔn)備工作：

　　1、在所修理導(dǎo)軌式升降機(jī)各廳門前掛上：“導(dǎo)軌式升降機(jī)修理不得使用”及在機(jī)房?jī)?nèi)導(dǎo)軌式升降機(jī)總電源開(kāi)關(guān)上掛“有人操作，禁止合閘”等警告牌子，在首層和頂層的廳門用黃色標(biāo)志物圍出工作場(chǎng)地，并掛牌：“危險(xiǎn)區(qū)域，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)”;

　　2、從事該項(xiàng)工作人員需穿戴好相關(guān)的自身安全保護(hù)用品，如：絕緣鞋，安全帽，保險(xiǎn)帶等，并需檢查該保護(hù)用品的安全可靠性;

　　3、所有從事該項(xiàng)工作的人員均需持有勞動(dòng)局核發(fā)的導(dǎo)軌式升降機(jī)維修保養(yǎng)合格證，持證上崗，并有一名具有一定的專業(yè)和技術(shù)水平的人做統(tǒng)一指揮。

在導(dǎo)軌升降平臺(tái)使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，如果能及時(shí)找出問(wèn)題所在，并且通知廠家來(lái)維修的話，會(huì)大大提高工作效率，在這里我們給大家說(shuō)明一下某些故障的誘發(fā)原因和故障的現(xiàn)象

   一、現(xiàn)象：導(dǎo)軌升降平臺(tái)運(yùn)行不穩(wěn)定，出現(xiàn)顫抖搖晃的問(wèn)題

  2、原因：導(dǎo)軌升降平臺(tái)使用現(xiàn)場(chǎng)不僅有導(dǎo)軌升降平臺(tái)，還存在著起重機(jī)、電焊機(jī)等重要機(jī)械設(shè)備，這就可能對(duì)導(dǎo)軌升降平臺(tái)的交流電源供應(yīng)造成一定的干擾，尤其是對(duì)導(dǎo)軌升降平臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)的輸入輸出信號(hào)的影響。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超越規(guī)范設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)設(shè)備發(fā)作信號(hào),暫停電梯運(yùn)用,當(dāng)油溫降低后方可發(fā)動(dòng)電梯。此外，還可能因?yàn)榭刂破鞯倪\(yùn)行故障導(dǎo)致導(dǎo)軌升降平臺(tái)發(fā)生嚴(yán)重事故。

  3、引起系統(tǒng)不穩(wěn)定的因素有很多，如金屬化孔、接插件接觸不良等問(wèn)題；另外，內(nèi)部和外部的干擾、電源紋波系數(shù)過(guò)大、器件負(fù)載過(guò)大等也會(huì)造成導(dǎo)軌升降平臺(tái)運(yùn)行的不穩(wěn)定。4、制動(dòng)管理制度檢查每個(gè)部位的聯(lián)接狀況，假如有松脫應(yīng)當(dāng)立即扭緊，設(shè)備的聯(lián)接地腳螺栓必須在人體受力時(shí)檢查松緊，全部的聯(lián)接稍軸都應(yīng)當(dāng)裝有開(kāi)口銷。為了提高導(dǎo)軌升降平臺(tái)運(yùn)行的可靠性，需要加強(qiáng)導(dǎo)軌升降平臺(tái)的控制系統(tǒng)可靠性，如研制平層控制器等。

  二、現(xiàn)象：導(dǎo)軌升降平臺(tái)的出現(xiàn)噪音

  1、原因：導(dǎo)軌升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)也能導(dǎo)致導(dǎo)軌升降平臺(tái)運(yùn)行時(shí)噪音變大。導(dǎo)軌式升降貨梯的傳送高度比剪叉式液壓升降貨梯高很多，可達(dá)幾十米，穩(wěn)定性也比剪叉式液壓升降貨梯好。可能是設(shè)備在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達(dá)、閥門及液壓安裝固定存在問(wèn)題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音，還有可能是導(dǎo)軌升降平臺(tái)液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音，液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。

  2、導(dǎo)軌升降平臺(tái)機(jī)械系統(tǒng)、油缸、液壓泵、液壓閥和管路問(wèn)題。七、貨品在服務(wù)平臺(tái)上應(yīng)堆積好，不必歪斜，超過(guò)服務(wù)平臺(tái)范圍之內(nèi)?？赡苁请妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重或軸承損壞，導(dǎo)致電動(dòng)馬達(dá)掃膛，產(chǎn)生噪音；可能是流接觸器產(chǎn)生高噪聲。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85%、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時(shí)都會(huì)導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。

  三、電動(dòng)馬達(dá)、交流接觸器或電磁換向閥也會(huì)引起導(dǎo)軌升降平臺(tái)產(chǎn)生高噪音。作為專業(yè)的導(dǎo)軌升降平臺(tái)廠家，我們始終堅(jiān)信，注重生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量

對(duì)于工廠的車間來(lái)說(shuō)，物品的運(yùn)輸都是一個(gè)很關(guān)鍵的內(nèi)容，無(wú)論是我們生產(chǎn)需要的材料或者是我們已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，都需要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸以后才可以到達(dá)我們需要位置的。5、按規(guī)定檢查每個(gè)組織的運(yùn)行一切正常是否，是不是有噪聲及常見(jiàn)故障，立即的去清除全部常見(jiàn)故障。而在這個(gè)過(guò)程中，我們可以使用的機(jī)器其實(shí)是很多的，都可以提供我們想要的效果。不過(guò)從這幾年的發(fā)展來(lái)看的話，導(dǎo)軌式升降平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始逐漸取得普及了，很多工廠對(duì)這個(gè)產(chǎn)品都是贊不絕口的。那么，為何它可以在眾多的產(chǎn)品中脫穎而出呢，今天我們就分析一下導(dǎo)軌升降機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

　　提升高度較高

　　在對(duì)車間的產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，很多時(shí)候，產(chǎn)品本身的提升高度也是很重要的，畢竟很多時(shí)候運(yùn)輸工具就是很高的，這個(gè)時(shí)候，如果我們使用的設(shè)備沒(méi)有這樣的效果，無(wú)疑是會(huì)大大提升工作量的。糾正措施：清洗或更換溢流閥1、調(diào)解高空作業(yè)平臺(tái)電纜庇護(hù)架和電纜托架的地位，確保電纜在電纜庇護(hù)架"U2、將電纜接至電源箱上，發(fā)動(dòng)起落機(jī)查抄電纜是否環(huán)繞糾纏。而有了導(dǎo)軌式升降平臺(tái)以后，大家就不需要擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了，因?yàn)樗奶嵘叨仁呛芨叩模哌_(dá)20米的效果足夠滿足任何一個(gè)車間的裝填需求了。而且因?yàn)樗姆€(wěn)定性相對(duì)其他的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)好了很多，因此還是可以實(shí)現(xiàn)載人操作的。所以即使是在高空中作業(yè)，也是非常簡(jiǎn)單的，不需要通過(guò)其他的設(shè)備來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)。

故障率很低

　　必須要肯定的是，其實(shí)在車間中我們可以使用的類似于導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的設(shè)備是很多的，但是因?yàn)檫@類型的設(shè)備平時(shí)工作要受到很大的沖擊，因此它們的連接處都是很容易出現(xiàn)問(wèn)題的，日常的維護(hù)壓力是很大的，一不小心就會(huì)出現(xiàn)各種故障。當(dāng)升降機(jī)電源接通指示等燈亮后，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降平臺(tái)不上升，這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)的，只需任意條換起重兩相線路就可以了。而如果我們選擇使用導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的話，這個(gè)問(wèn)題就不存在了，因?yàn)樗扇∈堑囊簤杭夹g(shù)，連接處相對(duì)較少，而且還可以很好地分擔(dān)沖擊和壓力。因此產(chǎn)品的維護(hù)壓力比較小，也是很少會(huì)出現(xiàn)故障影響我們使用的。

　隨著社會(huì)的快速發(fā)展對(duì)機(jī)械化施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，液壓機(jī)械的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。而如果我們選擇使用導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的話，這個(gè)問(wèn)題就不存在了，因?yàn)樗扇∈堑囊簤杭夹g(shù)，連接處相對(duì)較少，而且還可以很好地分擔(dān)沖擊和壓力。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，本人根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

　　1.選擇液壓油

　　液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。安裝、拆裝和調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，要留意確保旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速機(jī)的中心線與傳動(dòng)齒輪中心線平行面，其嚙合面不低于70%，嚙合空隙要合適。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明升降平臺(tái)書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

　　2.防止雜質(zhì)混入

　　清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。5、如果水已經(jīng)進(jìn)入到了升降機(jī)的電機(jī)內(nèi)，那么就應(yīng)該拆除電機(jī)，將電機(jī)拆開(kāi)，以便水分能夠很快的蒸發(fā)。液壓系統(tǒng)中有許多偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)將造成偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等?？梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)系統(tǒng)：

　　3.液壓清洗

　　清洗油使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油