交通公路墩也叫城市公路護(hù)欄底座，以鑄鐵為原材料，是現(xiàn)階段應(yīng)用很廣的一種道路基礎(chǔ)設(shè)施。交通護(hù)欄底座按照鑄造件結(jié)構(gòu)特征、總重量和外形尺寸多少，鍛造鋁合金特性和生產(chǎn)制造必要條件，挑選比較適合的分型面和造型設(shè)計、造芯方法，有效設(shè)置鍛造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以確保得到鑄造件。

　　鑄鐵護(hù)欄底座使用注意事項

　　1、鑄鐵護(hù)欄座地堵嚴(yán)模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

　　2、鑄鐵護(hù)欄底座地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

　　3、鑄鐵護(hù)欄座地澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。

護(hù)欄底座為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕?，施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。在進(jìn)行墩身施工時應(yīng)注意安裝托架的預(yù)埋構(gòu)件。

護(hù)欄底座的性能：

1、不被腐蝕，產(chǎn)品使用壽命長。

2、維護(hù)成本低，不生銹、不變色、抗酸堿，在保證使用壽命的年限內(nèi)，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養(yǎng)護(hù)，在它變臟時，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以保證觀賞效果始終如一。

3、安全防盜，無回收利用價值因此安全防盜。

公路護(hù)欄底座也稱為：高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速路護(hù)欄，它是采用國產(chǎn)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成，具有組裝靈敏、健壯耐用的特點。

為使護(hù)欄底座所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，除合理選用材料和各種成形工藝能符合要求，護(hù)欄底座熱處理工藝是的。護(hù)欄底座鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能，以獲得不同的使用性能。

制作工藝：鑄鐵護(hù)欄底座根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得   鑄件。

鑄鐵護(hù)欄底座的特點：外型美觀，防銹(表面工藝采用先整體鍍鋅后彩色粉末噴涂)抗壓性能好，防盜，內(nèi)有黑色罩殼，水泥不易外溢重量重，護(hù)欄穩(wěn)固性好。

交通護(hù)欄底座一般按造型方法來分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。交通護(hù)欄底座子普通砂型配種配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。