一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)與雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)對(duì)比

1. 吸入率

一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)：在擺缸換向瞬間，主油缸是不動(dòng)的；換向到位后主油缸開(kāi)始工作，從而保證料缸內(nèi)混凝土全部輸送到基礎(chǔ)面。

雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)：兩臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)油泵分別向各自系統(tǒng)供油，在換向瞬間同時(shí)工作，在分配油缸擺動(dòng)不到位的情況下主油缸已經(jīng)開(kāi)始推送工作，造成部分混凝土推回到料斗中，造成吸入效率下降。

2. 節(jié)能

一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)：不存在能源浪費(fèi)問(wèn)題，將電力資源利用到大化，在同等壓力、排量的情況下節(jié)能10KW；雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)：只要是電機(jī)啟動(dòng)情況下，分管分配油缸的油泵始終工作，且每次都是帶載（帶壓）啟動(dòng)，造成能源浪費(fèi)和機(jī)械磨損。

3. 安全

一泵雙回路開(kāi)式系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，系統(tǒng)失掉壓力，給維修不會(huì)帶來(lái)傷害；雙回路分開(kāi)供油系統(tǒng)：在電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)，必須釋放系統(tǒng)壓力，對(duì)系統(tǒng)原理不太清楚的維修工來(lái)說(shuō)十分危險(xiǎn)。

混凝土細(xì)石泵的攪拌分配閥系統(tǒng)

料斗

優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，保證了良好的吸料性，配有不同規(guī)格、適用不同物料的格篩，并裝有振動(dòng)器

攪拌系統(tǒng)液壓馬達(dá)

采用大扭矩液壓馬達(dá)，且系統(tǒng)沒(méi)有超壓自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能，有效保護(hù)液壓馬達(dá)，并能自動(dòng)消除卡現(xiàn)象。

攪拌器

高耐磨、大葉片攪拌，混凝土不宜沉淀離析，有利于吸料。

S管擺閥

具有流通暢通，阻力小的特性，磨損面采用高耐磨材料堆焊，傳動(dòng)部位采用鍍烙耐磨，避免了同類(lèi)產(chǎn)品高層輸送時(shí)料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象，安裝采用支承與密封隔離結(jié)構(gòu)，提高了使用壽命。

泵送施工時(shí)進(jìn)行的日常維護(hù)之設(shè)備開(kāi)機(jī)前的檢查維護(hù)

（1）設(shè)備開(kāi)機(jī)前的檢查維護(hù)

—電機(jī)檢查應(yīng)外觀完好，緊固可靠，電機(jī)風(fēng)扇無(wú)損傷，不松動(dòng)不與罩殼摩擦。

—電源和輸電線路檢查。電纜及電源線接線應(yīng)牢固。

—電氣控制箱檢查。接線完好無(wú)損傷、無(wú)斷脫；內(nèi)清潔、干燥、無(wú)雜物；儀表、指示燈、開(kāi)關(guān)等裝置應(yīng)齊全、完好。各開(kāi)關(guān)在起動(dòng)前應(yīng)處于規(guī)定的狀態(tài)下，即：壓力試驗(yàn)開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置；板閥反向開(kāi)關(guān)在正向位置。

—油位檢查。油面應(yīng)在液位計(jì)中間位置。

—油質(zhì)檢查。應(yīng)是黃色透明、無(wú)發(fā)泡、無(wú)渾濁現(xiàn)象。

—水箱內(nèi)的液體，觀察10分鐘，液面應(yīng)無(wú)明顯下降，否則應(yīng)檢查漏水原因并作處理。

—料斗內(nèi)應(yīng)該清洗干凈，無(wú)混凝土積渣及雜物；攪拌葉片應(yīng)緊固、完好、無(wú)損壞或變形。

—閥箱內(nèi)部應(yīng)清潔，無(wú)混凝土積渣及雜物，卸料門(mén)關(guān)閉緊密可靠；耐磨環(huán)與眼睛板間隙符合要求。

—各泵、油馬達(dá)、閥件固定情況符合要求，與油管連接牢固，密封良好。

—接管前應(yīng)檢查每根管子，內(nèi)部應(yīng)清潔、光滑，外觀無(wú)或嚴(yán)重的凹陷變形；卡箍及其聯(lián)接螺絲應(yīng)完好清潔，卡箍中的橡膠密封圈應(yīng)完好并有彈性，無(wú)水泥干渣；管道鋪設(shè)應(yīng)盡量平整、連接牢固、支墊可靠，不接觸有損于管件的雜物。