車牌識別是現(xiàn)代智能城市交通的重要組成部分之一，應(yīng)用廣泛。 基于數(shù)字圖像處理，模式識別，計算機視覺等技術(shù)，分析攝像頭拍攝車輛的圖像或視頻序列，獲取每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。

車牌自動識別系統(tǒng)主要由后臺軟件和硬件設(shè)備兩大部分組成，通過使用后臺管理軟件和安裝硬件設(shè)備就可輕松實現(xiàn)停車場智能化管理，還能利用車牌自動識別系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化管理和無人值守。其中軟件管理后臺通過電腦或者硬件終端可以掌控停車場每個區(qū)域的情況，停車場數(shù)據(jù)報表可以一鍵生成，從而讓停車場管理者的管理和決策變得輕而易舉。采用先進的車牌自動識別系統(tǒng)代替人工管理停車場可以大大減輕了停車場的通行壓力，減少人力成本，對車主而言也能享受到更為便利快捷的停車體驗。

      車牌識別系統(tǒng)中識別速度也是決定一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統(tǒng)，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質(zhì)量不夠穩(wěn)定的停車場系統(tǒng)可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結(jié)果，所以這樣就和車牌識別系統(tǒng)本身的通行快優(yōu)勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統(tǒng)能夠在停車場中使用的有力保障。