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?纜索護(hù)欄如何簡(jiǎn)單維護(hù)
纜索護(hù)欄如何簡(jiǎn)單維護(hù)?纜索護(hù)欄大多數(shù)都是安裝在公路景區(qū),長(zhǎng)期處于風(fēng)吹日曬的環(huán)境中,不斷被侵蝕。這時(shí)候很多人都會(huì)問(wèn)如何對(duì)纜索護(hù)欄進(jìn)行維護(hù),讓其護(hù)欄使用壽命更長(zhǎng)。下面小編就主要為大家介紹對(duì)纜索護(hù)欄如何維護(hù),希望對(duì)你的護(hù)欄有所幫助:城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)要依據(jù)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施高速纜索護(hù)欄網(wǎng)的養(yǎng)護(hù),實(shí)行專業(yè)化養(yǎng)護(hù),做好預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù),保證城市纜索護(hù)欄處于良好的技術(shù)狀態(tài)。城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)積極應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝,降低養(yǎng)護(hù)成本,及時(shí)處治公路纜索護(hù)欄網(wǎng)病害,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。道路,城市纜索護(hù)欄養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)當(dāng)加圍擋纜索護(hù)欄強(qiáng)高速公路纜索護(hù)欄網(wǎng)巡查和公路纜索護(hù)欄網(wǎng)技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定。發(fā)現(xiàn)纜索護(hù)欄網(wǎng)危及纜索護(hù)欄正常運(yùn)行的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織修復(fù),排除險(xiǎn)情。而我們平時(shí)就是要看看纜索護(hù)欄的鋼繩,立柱,端柱托架是否有壞的地方,如果有及時(shí)更換。平時(shí)注意不要在纜索護(hù)欄上覆蓋其他重物防止壓斷鋼繩。2、把纜索支放在端部立柱的旁邊,通過(guò)中間的支架向另一端滾放纜索。纜索護(hù)欄接頭的安裝程序
纜索接頭考慮到施工方便,選擇內(nèi)膨脹螺栓。膨脹螺栓膨脹管長(zhǎng)確定。因剪力墻墻面保護(hù)層厚度一般為15毫米,鋼筋通常采用8、10、12三種。管長(zhǎng)應(yīng)25毫米。考慮膨脹螺栓抗拔力作用點(diǎn)在剪力墻墻體鋼筋內(nèi)側(cè),確定膨脹螺栓膨脹管長(zhǎng)度不低于30毫米。膨脹螺栓螺桿長(zhǎng)度確定,因雙墊片、螺母、雙墊片間鋼絲繩直徑,約為10毫米。因膨脹管長(zhǎng)不低于30毫米,故螺桿長(zhǎng)度不低于40毫米。4.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)新購(gòu)置或已在某項(xiàng)目工程中使用過(guò)的鋼絲繩、膨脹螺栓進(jìn)入新的施工現(xiàn)場(chǎng),均應(yīng)進(jìn)行鋼絲繩欄桿隨受試驗(yàn),來(lái)確定鋼絲繩和膨脹螺栓是否滿足設(shè)計(jì)要求。1、在端部立柱和中間端部立柱的基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80以上時(shí),準(zhǔn)許架設(shè)纜索。如果試驗(yàn)不合格,對(duì)纜索接頭中采用的鋼絲繩和膨脹螺栓重新設(shè)計(jì),重新進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。纜索護(hù)欄配件安裝程序
纜索護(hù)欄配件切斷面要垂直整齊,不得松散,必要時(shí)應(yīng)用鐵絲綁扎再切斷,纜索護(hù)欄配件的切割應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速無(wú)齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。纜索護(hù)欄配件切斷以后,穿入索端錨頭中,當(dāng)采用楔子固定時(shí),應(yīng)將纜索按股分開(kāi),當(dāng)采用澆鑄合金時(shí),則應(yīng)按單絲分開(kāi)并將鋼絲拉直,然后打入楔子或澆鑄合金進(jìn)行錨固,再與拉桿調(diào)節(jié)螺栓相連,并安裝到端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除臨時(shí)張拉力。纜索應(yīng)從上到下架設(shè),直至全部架設(shè)完畢。然后對(duì)全部拉桿螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。纜索護(hù)欄配件調(diào)整完畢后,應(yīng)擰緊各中間立柱托架上的索夾螺栓。發(fā)現(xiàn)纜索護(hù)欄網(wǎng)危及纜索護(hù)欄正常運(yùn)行的情況時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織修復(fù),排除險(xiǎn)情。纜索護(hù)欄配件形式的選擇多樣性
選擇纜索護(hù)欄配件護(hù)欄形式時(shí)應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護(hù)欄本身對(duì)視距的影響等因素,并適當(dāng)考慮美觀因素。對(duì)景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護(hù)欄形式,但不得降低護(hù)欄防護(hù)等級(jí),考慮護(hù)欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本,包括常規(guī)養(yǎng)護(hù)、事故養(yǎng)護(hù)、材料儲(chǔ)備和養(yǎng)護(hù)方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護(hù)方式采用經(jīng)濟(jì)適宜的形式,并預(yù)先考慮將來(lái)的路面養(yǎng)護(hù)需求。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基礎(chǔ)組成,端部立柱的構(gòu)造和尺寸。