發(fā)動機氣缸蓋的振動是多種激勵源綜合作用的結果，所含信息豐富。對缸蓋振動信號的理解是利用缸蓋振動進行診斷的基礎。比較常見的防爆柴油機故障問題主要表現(xiàn)有:不容易啟動、不可以穩(wěn)定運行、輸出功率不足、運行時有異常聲響、排氣管煙色不正常、機油壓力不足、冷卻水溫度過高、突然自動停車、飛車等。礦井機械的控制系統(tǒng)應用于井下防爆柴油車輛之上，實現(xiàn)的方式一般則為將不同的礦用傳感器及防爆電磁閥封裝在不同功能的隔爆控制箱中。

假如機械出現(xiàn)故障時進行相關維修是比較困難的，因此需要對礦井防爆柴油機械車輛的控制系統(tǒng)進行相當大的改進，這也是為什么除了將核心動力的排放升級之后，同樣的控制系統(tǒng)也是非常重要的！操作人員應仔細閱讀本說明書?嚴格按說明書所介紹的各項規(guī)定進行防爆柴油機的操作和維護保養(yǎng)。進氣管拆裝時應注意不得將外來雜物掉入進氣管內(nèi)?以免損壞防爆柴油機。礦井機械的控制系統(tǒng)應用于井下防爆柴油車輛之上，實現(xiàn)的方式一般則為將不同的礦用傳感器及防爆電磁閥封裝在不同功能的隔爆控制箱中。

發(fā)動機是汽車主要的總成之一，是車輛行駛的動力來源。柴油發(fā)動機在我國礦山、工程車輛中應用廣泛。采用故障診斷技術對汽車發(fā)動機進行監(jiān)測和診斷，可以及時發(fā)現(xiàn)故障，找出發(fā)動機運行中的故障隱患，有針對性地進行維修，提高發(fā)動機維修質量和效率，確保其處于佳運行狀態(tài)。柴油機工作循環(huán)具有一定的周期性，每個沖擊激勵的行為都有自己的開始和結束時刻，各行為在時間上表現(xiàn)出很強的分割性。因此對振動信號加以截取并進行時頻域分析，能夠提取零部件的工作狀態(tài)的特征信息。使安裝了非道路國三排放標準高壓共軌型柴油機的車輛在煤礦井下有性氣體的環(huán)境中進行安全行駛，并對車輛進行實時監(jiān)測和保護，有效提高機車運行性能及使用可靠性，降低故障率。

發(fā)動機氣缸蓋的振動是多種激勵源綜合作用的結果，所含信息豐富。對缸蓋振動信號的理解是利用缸蓋振動進行診斷的基礎。防爆柴油機市場是一塊不大的蛋糕，但是涉及到的產(chǎn)品類型和防爆方式卻十分多樣。由于數(shù)量少，種類多，防爆柴油機至今沒有形成大批量生產(chǎn)（尤其是地面工業(yè)用防爆柴油機）。在其發(fā)展的期只是對普通防爆柴油機做簡單改造，防爆設備的要求遠不及當今嚴格，防爆技術也遠沒有如今復雜。隨著人們安全意識的提高，各個國家開始推行強制性的防爆標準，此項舉措大大加速了防爆行業(yè)的發(fā)展。