物流輸送系統(tǒng)介紹：

      皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)，能耗較小，使用成本低的特點，送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣，有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式，輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿足各種工藝要求。

     皮帶機(jī)的速度、運(yùn)動方向均可更改，用戶可根據(jù)自身需要規(guī)定運(yùn)動方向等特性。

滾筒線

    滾筒線適用于底部是平面的物品輸送，主要由傳動滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動裝置等部分組成。具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點。

    其適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送，散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾筒線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)。

?軌道小車物流輸送系統(tǒng)

    軌道小車物流輸送系統(tǒng)是一種在醫(yī)院樓板下敷設(shè)軌道，通過在軌道上運(yùn)行的小車來將物資從起始站輸送至目的站的物流輸送系統(tǒng)。軌道上小車是吊裝在軌道上，通過小車上懸掛輪驅(qū)動小車在水平及垂直方向運(yùn)動。二、皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的原因安裝質(zhì)量的好壞對輸送帶跑偏的影響較大，由安裝誤差引起的輸送帶跑偏較難處理。軌道小車物流輸送系統(tǒng)一般由收發(fā)工作站、智能軌道載物小車、物流軌道、軌道轉(zhuǎn)軌器、自動隔離門、中心控制設(shè)備、控制網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備構(gòu)成。圖2為某醫(yī)院的軌道小車物流輸送系統(tǒng)物流收發(fā)工作站。

    軌道小車物流輸送系統(tǒng)在物資輸送中，首先通過物資起始站的系統(tǒng)觸摸屏幕點擊“叫車”程序，空的軌道小車到達(dá)物資起始站。2：調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置帶式輸送機(jī)都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。工作人員將需發(fā)送物資放入軌道小車內(nèi)，將小車扣蓋鎖定，點擊系統(tǒng)觸摸屏幕上物資輸送目的站，點擊“發(fā)送”，載物的軌道小車將按照已經(jīng)敷設(shè)好的物流軌道到達(dá)目的站，目的站工作人員打開扣蓋，取出小車內(nèi)物品，即完成物資輸送任務(wù)。

    軌道小車物流輸送系統(tǒng)在國外應(yīng)用40多年，可用來裝載重量相對較重和體積較大的物品，一般裝載重量可達(dá)10-30公斤，可以批量運(yùn)輸醫(yī)院輸液、檢驗標(biāo)本、供應(yīng)室物資等。

?帶式輸送機(jī)

    帶式輸送機(jī)是一種輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)費低、適用范圍廣的輸送設(shè)施。按輸送帶材料類型分為皮帶、帆布、膠帶、鋼帶、網(wǎng)帶等。按驅(qū)動方式分，帶式輸送機(jī)又可分為三大類：有輥式，無輥式和直線驅(qū)動方式。

帶式輸送機(jī)特點：

1、結(jié)構(gòu)簡單；

2、輸送物料范圍廣泛；

3、輸送量大；

4、運(yùn)距長；

5、對線路適應(yīng)性強(qiáng)，短則幾米，長可達(dá)10km以上；

6、裝卸料十分方便；

7、可靠性高；

8、營運(yùn)費低廉；

9、基建投資??；

10、能耗低，；

11、維修費少；

12、應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，市場巨大。

淺談自動生產(chǎn)線的維修與保養(yǎng)

    自動生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時間和成本，在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市，自動生產(chǎn)線的維修成為熱點。對第三方物流企業(yè)來說，物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。自動生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來共同完成自動生產(chǎn)線維修的兩大方法自動生產(chǎn)線同步修理法：在生產(chǎn)當(dāng)中，如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修，采取維持方法。使生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)到節(jié)假日，集中維修工、操作工，對所有問題，同時修理。

    設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)自動生產(chǎn)線分部修理法：自動生產(chǎn)線如有較大問題，修理時間較常。不能用同步修理法。這時利用節(jié)假日，集中維修工、操作工，對某一部分進(jìn)行修理。本系統(tǒng)將精密鑄件原件通過定制化輸送機(jī)輸送到料箱輸送機(jī)接駁線上，輸送機(jī)不是單純的接駁物料，而是要考慮物料屬性特點，需要均衡移動保證物料均勻落入料箱內(nèi)。待到下個節(jié)假日，對另一部分進(jìn)行修理。保證自動生產(chǎn)線在工作時間不停產(chǎn)。另外，在管理中盡量采用預(yù)修的方法。在設(shè)備中安裝計時器，記錄設(shè)備工作時間，應(yīng)用磨損規(guī)律，來預(yù)測易損件的磨損，提前更換易損件，可以把故障預(yù)先排除。

    保證生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)自動生產(chǎn)線的保養(yǎng)自動生產(chǎn)線電路、氣路、油路及機(jī)械傳動部位（如導(dǎo)軌等）班前班后要檢査、清理；工作過程要巡檢，重點部位要抽檢，發(fā)現(xiàn)異樣要記錄，小問題班前班后處理（時間不長），大問題做好配件準(zhǔn)備；統(tǒng)一全線停機(jī)維修，做好易損件計劃，提前更換易損件，防患于未然。并且輥筒輸送機(jī)可以在物體運(yùn)送路徑的橫向(垂直方向)增加機(jī)械機(jī)構(gòu)，常見的有暫停裝置和分撥鏈條，從而完成對象的分撥操作。