物流皮帶輸送機(jī)支撐腳的分類和材質(zhì)

    皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，需要的水平和平穩(wěn)，所以，除了對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地地面的平穩(wěn)進(jìn)行一番嚴(yán)格的考量之外，輸送機(jī)支撐腳就起到了對(duì)輸送機(jī)的平穩(wěn)進(jìn)行調(diào)教、保證水平的重要作用。

輸送帶支撐腳的分類

    1、輸送機(jī)支撐腳可以分為獨(dú)腳防震動(dòng)的樣式的，單獨(dú)一只腳的關(guān)節(jié)式樣的，防震的式樣的底腳，是比較厚實(shí)的一種類型，這一種的地腳能夠?qū)魉蛶Ыo的壓力能夠有一種很好的緩沖作用。

    2、關(guān)節(jié)型的輸送帶地腳這種地腳的調(diào)節(jié)其地腳高度的位置，就在支撐腳的根部的位置，使用螺栓來(lái)進(jìn)行上下的調(diào)節(jié)。

物流皮帶輸送機(jī)輸送帶跑偏的處理方法

針對(duì)帶式輸送機(jī)跑偏的不同原因，需采取相應(yīng)的調(diào)整對(duì)策。

    對(duì)安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機(jī)架嚴(yán)重歪斜的需重新進(jìn)行安裝。

    運(yùn)行中的跑偏，主要調(diào)整方法有：調(diào)整托輥組；調(diào)整轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調(diào)整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1：調(diào)整托輥組

    輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運(yùn)行方向上給托輥一個(gè)牽引力Fq，F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥?zhàn)枇Γ雇休佇D(zhuǎn)，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動(dòng)，由于托輥是固定的，不能軸向竄動(dòng)，這樣就給輸送帶一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。伸縮式皮帶輸送機(jī)普遍應(yīng)用于港口、碼頭、車站、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、礦山、郵電、電器、輕工、食品等行業(yè)，完成物品的傳輸、裝卸工作，極大地提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，減少貨物的損傷率，縮短車船、飛機(jī)的裝卸時(shí)間。

帶式輸送機(jī)都有3個(gè)以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線，若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏.滾筒偏斜時(shí)，輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，F(xiàn)Q也就不一致，呈遞增或遞減趨勢(shì)，這樣就會(huì)使輸送帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)Fy，導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。但對(duì)于中國(guó)小、散、亂的物流公司來(lái)說(shuō)，或許能產(chǎn)生一個(gè)“底層體系”。

皮帶輸送線的規(guī)劃化使用

    隨著皮帶輸送線的逐漸普及，相關(guān)行業(yè)以及企業(yè)的車間生產(chǎn)效率也得到了一定的提升。處理方法是:停止輸送機(jī)，清理滾筒表面的粘煤，對(duì)清掃器進(jìn)行檢修或增加清掃器就能調(diào)整好輸送帶。但與此同時(shí)一個(gè)較為突出的問(wèn)題擺放在了大部分企業(yè)面前，即如何有效規(guī)范化管理和使用皮帶輸送線?上周我司為蘇州本地某企業(yè)改造一批皮帶輸送線，發(fā)現(xiàn)其皮帶線各個(gè)方面損壞嚴(yán)重，可以看出其車間的生產(chǎn)管理存在眾多問(wèn)題。

    對(duì)車間的生產(chǎn)管理重點(diǎn)集中在“如何規(guī)范化使用皮帶輸送線”。對(duì)設(shè)備的使用是否規(guī)范直接影響到車間的生產(chǎn)效率和設(shè)備的使用壽命。規(guī)范化的生產(chǎn)可以大幅提高生產(chǎn)的效率，同時(shí)不會(huì)造成設(shè)備的受損;相反，不正確是使用會(huì)造成線體運(yùn)行故障以及損壞等現(xiàn)象。