根據(jù)不同的使用條件，橡膠減震器件可以設(shè)計(jì)成多種類(lèi)型。目前常用的主要有以下十余種。

　?。?）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動(dòng)和沖擊。

　?。?）JPZ型三向等剛度減震器：主要用于宇航及航空儀器儀表。

　?。?）JPZ型小型航空減震器：用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。

　?。?）JG剪切減震器：用語(yǔ)風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。

　?。?）Z型橡膠等頻減震器：廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。

　　（6）6JX型防沖擊減震器：用于船舶、車(chē)輛及其他動(dòng)力機(jī)械等。

　?。?）6WN型內(nèi)燃機(jī)車(chē)減震器：用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。

　?。?）"31‘型橡膠減震器：用于船舶主機(jī)和電子秤。

　?。?）SH型雙板式減震器：用于船舶機(jī)械和設(shè)備。

　?。?0）JV型圓柱彈簧減震器：用于各種儀器儀表。

　　（11）YU型圓筒形減震器：用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備。

　?。?2）WJ橡膠減震器：應(yīng)用十分廣泛，可承受任意方向的載荷。

　?。?3）YXN、XN橡膠扭振減震器：用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系統(tǒng)。

把塑性橡膠轉(zhuǎn)化為彈性橡膠的過(guò)程，叫做硫化。橡膠減震塊總的來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比較高，一般價(jià)格比較適合，如果想要安裝減震元件，但又不想耗費(fèi)太多費(fèi)用可以選擇橡膠減震塊、它可以制作成各種形狀和不同硬度的制品，具有良好的彈性和足夠的強(qiáng)度。它是將一定量的硫化劑如硫磺、硫化促進(jìn)劑等，加入到由生膠制成的半成品中，在硫化罐中進(jìn)行在規(guī)定的溫度下加熱、保溫使生膠的線(xiàn)性分子間通過(guò)生成“硫橋”，而相互交聯(lián)成立體的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，從而使塑性的膠料，變成具有高彈性的硫化膠。由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱(chēng)為“硫化”。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展，現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過(guò)氧化物、金屬氧化物等。

橡膠緩沖塊介紹橡膠的塑煉工藝：

生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)，需要的可塑性性能，因此不便于加工。（1）JP型橡膠減震器件：適用于電子儀器儀表，保護(hù)整機(jī)免受震動(dòng)和沖擊。為了提高其可塑性，所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉，這樣在混煉時(shí)配合劑，就容易均勻分散在生膠中，同時(shí)在壓延、成型過(guò)程中，也有助于提高膠料的滲透性，滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。 將生膠的長(zhǎng)鏈分子降解，形成可塑性的過(guò)程叫做塑煉。

生膠塑煉的方法有機(jī)械塑煉和熱塑煉兩種。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒(méi)有什么使用價(jià)值的,但欠硫硫化程度不夠。機(jī)械塑煉是在不太高的溫度下，通過(guò)塑煉機(jī)的機(jī)械擠壓和摩擦力的作用，使長(zhǎng)鏈橡膠分子降解變短，由高彈性狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭伤軤顟B(tài)。熱塑煉是向生膠中，通入灼熱的壓縮空氣在熱和氧的作用下，使長(zhǎng)鏈分子降解變短，從而獲得可塑性。

橡膠緩沖塊介紹其具有的特點(diǎn)：

內(nèi)膠層：采用天然橡膠和其他復(fù)合橡膠，為主要原材料 緩沖塊作用，并加入特殊補(bǔ)強(qiáng)劑，具有光滑 緩沖塊圖片，抗彎曲，抗拉伸，高氣密性等特性。

增強(qiáng)層：采用優(yōu)越的高強(qiáng)力簾子線(xiàn)作為主要材料、表層附著高強(qiáng)力橡膠，具有高耐壓、超輕便、高柔軟、耐高溫等特點(diǎn)。加工過(guò)程中附以高強(qiáng)力橡膠，保證在工作中不會(huì)出現(xiàn)脫層、斷層的情況。

外膠：采用進(jìn)口天然膠、丁苯橡膠等原材料 緩沖塊，擁有輕便、抗老化、