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高速鐵路路基工程施工,路塹開(kāi)挖施工中,位于巖石的走向、傾斜不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段,開(kāi)挖應(yīng)采取減弱施工振動(dòng)的措施,在設(shè)有支擋結(jié)構(gòu)的地段,應(yīng)采取短開(kāi)挖或馬口開(kāi)挖,并設(shè)臨時(shí)支護(hù)措施。高速鐵路路基工程施工,路塹施工前應(yīng)先做好塹頂截水、排水措施,塹頂為土質(zhì)或軟弱夾層的巖石時(shí),天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施。高速鐵路路基工程施工,過(guò)渡段路基填筑宜與相鄰路基工程同步施工,相鄰路基預(yù)留臺(tái)階高度應(yīng)不小于工藝性試驗(yàn)確定的分層厚度,并在銜接處采取留振等加強(qiáng)碾壓措施。水下管樁切割熱線服務(wù)熱線。
在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙;根據(jù)工程的實(shí)際情況必須配備足夠的機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具,而且跳板必須質(zhì)量堅(jiān)固以使過(guò)往的施工車(chē)輛能順利通過(guò),同時(shí)配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子等,以保證施工順利進(jìn)行。在施工前根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙放樣,使用切割機(jī)據(jù)縫,注意對(duì)據(jù)縫線以外路面的保護(hù),防止污染,并保證切縫切口完好。水下管樁切割熱線服務(wù)熱線。
攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至1~3m/min。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中面層根據(jù)情況選用找平方式。瀝青路面施工的氣溫應(yīng)符合相關(guān)要求,寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。熱拌瀝青混合料的攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風(fēng)速及下臥層表面溫度相關(guān)要求。每天施工開(kāi)始階段宜采用較高溫度的混合料。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類(lèi)型由試鋪試壓確定。水下管樁切割熱線服務(wù)熱線。