中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)。5、候車亭安裝簡(jiǎn)便，可移動(dòng)性強(qiáng)安裝簡(jiǎn)便，可根據(jù)用戶的需要隨處安裝，既不需要申請(qǐng)電網(wǎng)增容，也不需要架線或挖地施工，即便廣告位因市政府原因動(dòng)遷，也很容易遷移，前期的投入不會(huì)浪費(fèi)。在路段上設(shè)置?？空緯r(shí)，上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開，即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開距離不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯(cuò)開。在交叉路口附近設(shè)置中途站時(shí)，一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上，宜設(shè)于100m以外處。

如今提倡綠色出行，那么就不得不提到公交和小綠自行車了。而公交車一般設(shè)有站牌，與站牌緊密相連的是公交公交候車亭廣告。鍍鋅鋼板、不銹鋼板、鋁合金材等不同材質(zhì)在不同氣候使用年限和耐腐蝕性不同。目前有的地方已經(jīng)開始出現(xiàn)了太陽能公交公交候車亭廣告，這是怎樣的一種公交候車亭廣告呢，想必勢(shì)必會(huì)引起人們的關(guān)注感和新鮮感。太陽能公交公交候車亭廣告是利用光然后產(chǎn)生熱量再產(chǎn)生電的一種方式來工作的，太陽能作為一種新能源，并且是一種源源不斷并且非常環(huán)保的一種發(fā)電方式，深受大眾喜愛，公交公交候車亭廣告采用這種發(fā)電方式，是非常環(huán)保又非?？茖W(xué)的使用之道。

我們?cè)谑鼙姷膫€(gè)性化需求方面，讓候車環(huán)境更加舒適，使來往乘車的人們感受到偉博候車亭設(shè)計(jì)制作廠家不同于其他千篇一律的站臺(tái)，企業(yè)充分考慮了人性化因素，并融合智能功能，讓候車出行更加便利，可以說皓玗是完全交站在廣大乘客的需求角度去設(shè)計(jì)制作的。

　　相信未來，在不斷競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)環(huán)境和城市建設(shè)的推動(dòng)下，偉博定會(huì)奮勇向前，把人們?cè)絹碓蕉嗟淖非螽?dāng)作企業(yè)前進(jìn)的動(dòng)力，積極地為人們創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、多元的乘車環(huán)境，讓市民感受到公共交通的獨(dú)特魅力，為城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)添磚加瓦。

候車亭燈箱邊條工藝處理過程：

　　首先，候車亭廣告燈箱的邊條也稱為封邊條，發(fā)光字邊條，裝飾條產(chǎn)品具有非常好的柔韌性，具有任意扭曲特點(diǎn)，箱上蓋剝離熱塑性材料，是高溫處理和改進(jìn)的PVC合成的，很容易進(jìn)入不規(guī)則表面及邊角，填補(bǔ)小空隙，密封性能相當(dāng)優(yōu)越。候車亭的組成,由由防雨蓬,擋板,支架組成，旁邊還有創(chuàng)意的垃圾桶和照明燈具,另外還有指示牌。在生產(chǎn)過程中，候車亭廠家的工作人員剪取一段任意長(zhǎng)度的EPTFE密封帶子，只要兩端與迭相交，可以構(gòu)成任意的尺寸，任意形狀的封閉圈，即使短帶也仍可用于大口徑密封面的密封和裝飾。

候車亭燈箱邊條可起到防火、防水、防塵、隔聲、保溫、減震、裝飾等作用。隨著科研的進(jìn)步，太陽光能（熱能）轉(zhuǎn)換成電能的轉(zhuǎn)化率也越來越高，在沒有陽光直射的情況下也是能獲取光能從而轉(zhuǎn)化成為電能。在選擇廣告燈箱的側(cè)條時(shí)，仍然要注意廣告信息在燈箱中的內(nèi)容和色彩搭配，并選擇合適的邊條來做好封口工作。以上是候車亭廣告燈箱邊條的工藝詳解，宿遷偉博是一家專業(yè)生產(chǎn)公交候車亭的廠家，歡迎新老客戶蒞臨我廠參觀考察。