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離心風(fēng)機結(jié)構(gòu)復(fù)雜,主要由進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)門,葉輪,電機和出風(fēng)口組成。離心風(fēng)機的效果在不同條件下是不同的。因此,不同部位的運行條件不一致,離心風(fēng)機的效果會受到影響。可以從許多方面開始將離心式風(fēng)扇調(diào)試到狀態(tài)。
離心式風(fēng)機在試運行時,應(yīng)仔細(xì)閱讀產(chǎn)品規(guī)格,檢查接線方式是否與接線圖一致;應(yīng)仔細(xì)檢查供給風(fēng)扇電源的工作電壓是否滿足要求,電源是否異相或同相,分配器的組件是否滿足要求。
我們的1000t/d篦冷卻器的1號風(fēng)扇為9-19No7.1D,電機為Y250M-2,55kW,運行期間軸承溫度較高,主軸承溫度升至90°C,允許使用溫度約為10°C。為了繼續(xù)生產(chǎn),它只需要用水冷卻,速度從2970轉(zhuǎn)/分鐘降低到2700轉(zhuǎn)/分鐘。但是,3小時后,軸承溫度不能降低。最后,軸承被加熱并鎖定,電機跳了起來。停機檢查后,兩個22316CA軸承沒有缺油,也沒有內(nèi)圈和外圈。當(dāng)時風(fēng)扇的振動不大。因此,懷疑軸承本身是由問題引起的,并且長期溫度高,導(dǎo)致軸承失效。更換兩個22316CA軸承后,旋轉(zhuǎn)靈活,但在啟動后,軸承溫度迅速上升,上升速度不會降低,因此必須再次關(guān)閉。在分析之后,軸承溫度高的原因是軸承在工作時間隙小,這可能是由于軸承本身的間隙小或軸承箱蓋的緊固螺栓擰緊造成的。離心風(fēng)機較之軸流風(fēng)機,缺點就是體積大,正因為兩者的構(gòu)造不同,在相同風(fēng)量,相同風(fēng)壓的情況下,離心風(fēng)機的耗電量要比軸流風(fēng)機大很多,但是噪音會相對小,所以軸流風(fēng)機多用在消防通風(fēng)方面,平時使用的風(fēng)機多選用離心風(fēng)機。檢查發(fā)現(xiàn)同一批軸承的間隙為0.06mm,而軸承手冊,22316軸承間隙為0.05~0.08mm,這表明軸承本身沒有問題,但22316軸承的極限速度正在使用中當(dāng)油潤滑為2600轉(zhuǎn)/分鐘時,在正常生產(chǎn)中低于2970轉(zhuǎn)/分鐘,也就是說,軸承的選擇是有問題的。
當(dāng)使用22316CC/W33軸承時,考慮使用油潤滑時極限轉(zhuǎn)速為3000r。閔,更合適,但在軸承缺貨的情況下,為了產(chǎn)生一個增加軸承工作間隙的運行操作,即在軸承座和上蓋之間留下間隙,但這樣連接螺栓很容易松動,可能會磨損外圈。為此,我們在軸承座和上蓋的連接表面上添加了三層描圖紙。連接螺栓仍然按原始程度擰緊。進(jìn)行試驗時,軸承溫度在生產(chǎn)后是正常的。運行中的軸承溫度僅為52°C,解決了軸承溫度高的問題。風(fēng)機主要技術(shù)參數(shù)的概念1)壓力:離心通風(fēng)機的壓力指升壓(相對于大氣的壓力),即氣體在風(fēng)機內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機進(jìn)出口處氣體壓力之差。
進(jìn)口葉片調(diào)節(jié) 進(jìn)口葉片調(diào)節(jié),是通過調(diào)節(jié)葉片,使吸入葉輪的氣流方向變化,改變風(fēng)機的性能曲線。風(fēng)機進(jìn)口氣流的正旋繞調(diào)節(jié),可實現(xiàn)進(jìn)口導(dǎo)葉角度為零度時性能曲線以下的全部工況;而進(jìn)口氣流的負(fù)旋繞調(diào)節(jié),可提高風(fēng)機的壓力和流量,但調(diào)節(jié)范圍有一定的限度。由于進(jìn)口葉片調(diào)節(jié)具有較寬的調(diào)節(jié)范圍和較高的經(jīng)濟性,并可實現(xiàn)自動調(diào)節(jié),因此,為風(fēng)機所廣泛使用。離心式是將流體從風(fēng)扇的軸向吸入后利用離心力將流體從圓周方向甩出去,比如鼓風(fēng)機,抽油煙機內(nèi)部的風(fēng)扇。
風(fēng)機試車時,有時會碰到這樣的情況:風(fēng)機轉(zhuǎn)速漸漸增加,在某個轉(zhuǎn)速下,振動一直良好,當(dāng)超過這個轉(zhuǎn)速時,振動突然明顯增大。這就是風(fēng)機的材料彈性形變引起干擾力的躍變。
風(fēng)機隨轉(zhuǎn)速的增加,離心力也隨著增加,當(dāng)離心力增加到一定程度,終于引起了葉片、主軸等的明顯的彈性形變,從而引起了偏心量的增加,偏心干擾力也明顯增大;離心風(fēng)機是依靠輸入的機械能,進(jìn)步氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。由于葉片、主軸等產(chǎn)生明顯的彈性形變,葉片與氣流的作用力也產(chǎn)生了改變,即氣動干擾力也產(chǎn)生了改變。當(dāng)運行狀態(tài)穩(wěn)定后,干擾力處于穩(wěn)定,又可以進(jìn)行動平衡。這時的平衡,是對彈性形變引起的干擾力進(jìn)行平衡。