產(chǎn)品線包括無(wú)線傳輸類：無(wú)線TDMA網(wǎng)橋、無(wú)線AP網(wǎng)橋、無(wú)線自組網(wǎng)設(shè)備；無(wú)線覆蓋類：無(wú)線云AP、無(wú)線車載AP、Wi-Fi探針；礦用無(wú)線類：礦用無(wú)線通信系統(tǒng)、礦用安全數(shù)字廣播系統(tǒng)、礦用千兆工業(yè)以太網(wǎng)及綜合自動(dòng)化等一系列滿足煤礦自動(dòng)化、信息化發(fā)展需要的產(chǎn)品行業(yè)定制類無(wú)線產(chǎn)品。隧道無(wú)線定位服務(wù)服務(wù)熱線

很多人對(duì)地下管廊的印象，或許只停留在一些大片的追擊場(chǎng)面里或者紀(jì)錄片的鏡頭里。畢竟，它們深藏地下，普通市民很少有機(jī)會(huì)看見“廬山真面目”。綜合管廊有單艙式、雙艙式、三艙式和四艙式，寬度從3米至11米不等，六條道路根據(jù)不同的需求分別采取各種艙式。綜合管廊有單艙式、雙艙式、三艙式和四艙式，寬度從3米至11米不等，六條道路根據(jù)不同的需求分別采取各種艙式。

整艙預(yù)制拼裝綜合管廊整艙預(yù)制拼裝綜合管廊的主要特點(diǎn)是橫截面方向整體預(yù)制，縱向則根據(jù)需要?jiǎng)澐譃橐欢ㄩL(zhǎng)度的節(jié)段( 一般為2m左右) 。整艙預(yù)制拼裝綜合管廊預(yù)制節(jié)段的縱向連接一般采用預(yù)應(yīng)力筋或螺栓連接構(gòu)造。受運(yùn)輸和吊裝等條件限制，整艙預(yù)制拼裝綜合管廊一般適用于單艙或雙艙且橫截面尺寸不大的綜合管廊。

產(chǎn)品系列包含無(wú)線傳送類：無(wú)線TDMA網(wǎng)橋、無(wú)線AP網(wǎng)橋、無(wú)線自組網(wǎng)機(jī)器設(shè)備；無(wú)線遮蓋類：無(wú)線云AP、無(wú)線車截AP、Wi-Fi探頭；礦用無(wú)線類：礦用無(wú)線通信系統(tǒng)、礦用安全性數(shù)據(jù)ip網(wǎng)絡(luò)廣播、礦用千兆網(wǎng)卡工業(yè)以太網(wǎng)及綜合性自動(dòng)化技術(shù)等一系列考慮媒礦自動(dòng)化技術(shù)、信息化發(fā)展必須的商品領(lǐng)域訂制類無(wú)線商品。隧道無(wú)線定位服務(wù)服務(wù)電話
 

安裝便捷原則、維修便捷原則、美觀大方原則。因?yàn)橹鳈C(jī)房管線管經(jīng)很大，假如管線中間間隔過(guò)小的得話安裝會(huì)較為艱難，因此 應(yīng)當(dāng)在比較有限的空間內(nèi)盡可能提升管線的間隔。次之必須考慮到維修空間，排列在上位的管路也必須空出維修人員的檢修實(shí)際操作空間，一般考慮到少300x300mm的檢修空間。終必須考慮到美觀大方原則，管線平排布局，管線中間的間隔同樣，左右排管線有質(zhì)感。

綜合管廊對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的需求

一、信息化管理

       綜合地下管廊內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且距離較遠(yuǎn)，為此需要部署大量傳感器對(duì)綜合地下管廊進(jìn)行信息化監(jiān)測(cè)管理，為了時(shí)間掌握管廊運(yùn)行狀態(tài)，提高管理效率，需要對(duì)管廊內(nèi)進(jìn)行的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從而為業(yè)務(wù)傳輸提供支撐。