重力儀是測定重力加速度的儀器，更準(zhǔn)確的稱呼應(yīng)為重力加速度儀。重力儀主要由重力傳感器、姿態(tài)測量傳感器、航天器差分定位系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理軟件等組成，其中重力傳感器采用國產(chǎn)石英撓性加速度計、姿態(tài)測量傳感器采用國產(chǎn)光學(xué)陀螺。重力儀具有精度高、體積小、重量輕、無人值守等優(yōu)點(diǎn)。光纖陀螺連續(xù)測斜儀是一種先進(jìn)的井身參數(shù)連續(xù)測量系統(tǒng)，產(chǎn)品采用了高品質(zhì)石英撓性加速度計和光纖陀螺儀，可在三維空間對井身軌跡進(jìn)行連續(xù)、準(zhǔn)確測量，并可實(shí)現(xiàn)理想的數(shù)據(jù)處理，與國內(nèi)傳統(tǒng)測斜儀相比具有壽命更長、可靠性更高、效率更快的特點(diǎn)，是集、耐高溫、抗磁場干擾、抗震性好等優(yōu)點(diǎn)于一身的石油井下測控儀器，被廣泛應(yīng)用于油田、油井的定向測量，開窗側(cè)鉆過程中的方位測量和老油井的軌跡復(fù)測，為鉆井施工、修井作業(yè)和分析地層變化提供了可靠數(shù)據(jù)。航天加速度計在導(dǎo)航、石油測井等場合應(yīng)用十分廣泛，其伺服電路有兩種形式，一種是裸芯片粘接在陶瓷基片上的混合厚膜集成電路，即HIC；另一種是塑封微電路焊接在PCB上實(shí)現(xiàn)的模塊化電路。廊坊市航新儀表有限公司石英撓性加速度計是一款小型化、耐高溫抗震型加速度計。

 廊坊市航新儀表有限公司成立于2006年，其前身華航精密機(jī)械廠隸屬于北華航天工業(yè)學(xué)院。主要生產(chǎn)石英撓性加速度計，同時開發(fā)民用撓性加速度計產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的加工能力和豐富的組裝經(jīng)驗(yàn)。可提供測斜儀成套設(shè)備。依托航天工業(yè)雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)和先進(jìn) 的儀器設(shè)備，航新所石英撓性加速度計已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品，以其精度高、可靠性 高、體積小、重量輕、使用方便等特點(diǎn)，成為慣性導(dǎo)航系統(tǒng)主選產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于航天、 航空、船舶、戰(zhàn)車、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域，為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào) 平、監(jiān)測等提供信號例。6mm的高溫共燒陶瓷殼體中實(shí)現(xiàn)，截止頻率、環(huán)路增益、零位均可調(diào)，具有高溫可靠性高，應(yīng)用靈活等特點(diǎn)。

石英撓性加速度計原理及性能

石英撓性加速度計用來測量沿其輸入軸作用的常值和低頻加速度。當(dāng)沿加速度計 的輸入軸有加速度ａ，作用時，擺質(zhì)量發(fā)生位置變化，終產(chǎn)生的電磁力矩有使擺質(zhì)量 回到原來位置的傾向，直到與慣性力矩平衡。在力平衡狀態(tài)下，測量流過采樣電阻的 電流，便可以得到加速度計所測量的加速度數(shù)值。 通過石英撓性加速度計工作原理的公式推導(dǎo)，得出石英撓性加速度計的電流標(biāo)度 因數(shù)與檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量ｍ、質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離Ｌ和力矩器的力矩系數(shù)Ｋ 有關(guān)系，為后續(xù)的關(guān)鍵技術(shù)研究奠定了理論基礎(chǔ)。石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中，并可用于的靜態(tài)角度測量系統(tǒng)中。 航天加速度計，用于各種物體的姿態(tài)測量和導(dǎo)航。石英撓性加速度計用于有空間限制的運(yùn)動物體的加速度測量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計伺服電路低成本半密封小直徑石英撓性加速度計伺服電路是一種檢測差動電容的專用伺服電路，用于±80g以下石英撓性加速度計中，同石英電容傳感器配接，構(gòu)成一個石英撓性加速度計。航天加速度計精度較高，量程較大，抗振能力強(qiáng)。