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絞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行業(yè)中運(yùn)用廣泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通過(guò)吸管端部的旋轉(zhuǎn)絞刀對(duì)河底的泥沙削切而形成一定濃度的混合物,然后經(jīng)泵的離心力將混合物料通過(guò)排管排送到堆積點(diǎn).它的挖掘、輸送一次性完成,可實(shí)現(xiàn)深度挖掘、遠(yuǎn)距離輸送,是一種成本較低的挖泥船,是良好的水下挖掘機(jī)械設(shè)備.絞吸式挖泥船從動(dòng)力配備上劃分:柴油機(jī)動(dòng)力和電力動(dòng)力兩種形式.
耙吸式挖泥船多在船首裝有橫向推進(jìn)器,操縱性能都此較好。施工時(shí)不用錨或纜索定泊,對(duì)航行干擾小,因此非常適用于在港口或通航的河道,運(yùn)河中施工。耙吸挖泥船的缺點(diǎn)是底質(zhì)硬時(shí)挖不動(dòng),在疏浚中帶有大量水份的泥沙一起運(yùn)往拋泥區(qū),因此影響產(chǎn)量。耙吸船在基建性疏浚和維護(hù)性疏浚中都可使用,但不能在范圍狹窄的水域施工。
絞吸船采用定位樁夾緊機(jī)構(gòu)是通過(guò)雙油缸驅(qū)動(dòng)夾緊盤來(lái)固定定位樁。在以往的設(shè)計(jì)中,固定定位樁一般采用人工插銷的方法,即在定位樁上平均打出很多個(gè)孔,需要固定時(shí),就在附近的孔中插入銷子,該方法的缺點(diǎn)是:定位樁上有很多子:降低了樁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,每次固定都需要人丁插銷增加船員勞動(dòng)強(qiáng)及,降任效率:定位樁固定位置只能在銷衛(wèi)處是付的準(zhǔn)確性較著 不能滿足所有工況。而本始采用完進(jìn)的提位補(bǔ)決管機(jī)構(gòu)很好地克旅療以排質(zhì)計(jì)的和掃款路更位勝內(nèi)提的位理可以一超時(shí)調(diào)格隨超付狀原無(wú)托得讀一材使家進(jìn) 自動(dòng)化程度高。