挖泥船需要檢查的項目

1、挖泥船外觀檢查：發(fā)動機外部是否有損、缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動，各部表面處有無油污銹蝕。

2、燃料系統(tǒng)：燃油量是否足夠，是否有漏油或管件松動現象。

3、潤滑系統(tǒng)：按時加換油，確保潤滑良好，油壓正常，油標明亮，油路暢通，油質符合要求。

4、挖泥船冷卻系統(tǒng)：冷卻散熱器的水量是否足夠、是否添加防銹劑。

5、蓄電池：蓄電池的電解液是否在正常液面，電壓是否正確，接頭有無松動。

6、充電機：是不是正常運作。

7、挖泥船排氣系統(tǒng)：有無破損、排氣管安裝是不是牢固。

8、機組四周：工具和附件是否放置整齊，線路管道有無亂拉亂接；周圍的雜物和垃圾是否清除。

9、發(fā)電機室之通風是不是良好、消防設備是不是放置合理。

絞吸式挖泥船船艙的空氣循環(huán)方式：機械通風

  機械通風是用通風機把新鮮空氣鼓入小型清淤船的艙內或把艙內空氣抽出，以達到通風換氣的目的。有的小型清淤船在通風機上加設除濕機或除濕劑，使進入料倉的空氣得以干燥。

由于挖泥船所面對的施工環(huán)境各有所異，一些土質較松軟、一些土質較硬，惡劣的土質對泥泵也會有很大的影響。不同的土質對泥泵產生不同的磨損量，泥泵的磨損量跟泥沙顆粒的比重成正比，跟土質的硬度有關。泥泵殼內壁流道受到葉輪拋出的沙石流沖擊、沖刷。其磨損方式為二種，一種是磨料沖蝕磨損、二是沖擊造成的應力磨損，這些惡劣的土質狀況嚴重影響了泥泵使用的壽命。

施工隊伍應對的措施：1、泥泵燒耐磨焊，打網格焊以增加使用時間；2、采用高鉻鑄鐵泥泵

      柴油主機整機安裝是吊運能力不斷提高而采取的新工藝 通常是將柴油機整機從制造廠運到船廠或將部件發(fā)運到船廠 組裝成整機后再吊到船上進行安裝柴油主機整機安裝檢驗的方法基本上與本節(jié)九所述的內容相同 所不同的有以下各項準備工作：

1.機艙開口尺寸核算 艙口的長寬尺寸應比柴油機實際尺寸大 150mm 以上

2.吊運能力核算 選擇合適的吊車 包括吊重能力 吊高高度

3.選擇合適的起重索具 使吊運時鋼絲繩受力均勻 吊裝平穩(wěn)

4.選用的鋼絲繩應有足夠強度

5.配備經驗豐富的起重工進行吊運

       定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁，而升樁鋼絲繩一端固定，另一端通過油缸頂部滑輪再與吊具連接，依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實現。定位樁油缸的行程設計為4m,一次行程可升降定位樁8m.當定位樁的升降完成一個行程8m時，需要由夾緊裝置夾緊定位樁，然bs后，定位樁油缸回程，吊具鋼絲繩回落；再進行第二次的束樁油缸頂升，定位樁再次提升，通過輪換動作，可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當進行新一輪升降時，如上循環(huán)，以達到所需要的升降長度。