叉車種類較多，支承叉車發(fā)動機罩的氣的彈簧長度各不相同。有時備件庫的氣的彈簧型號不對，長度不夠，無法與發(fā)動機罩蓋連接，可以將氣的彈簧加長后替代。替代方法如下：首先，將氣的彈簧氣壓筒端的接頭擰掉。其次，按照氣的彈簧所需增加的長度，截取1根M8螺桿，并擰到氣的彈簧氣壓筒端，再次，將3個M8螺母對齊后焊接在一起，并擰到M8螺桿。它的換向頓率不能過高，一般在60次/分以下，因為電磁吸力較小，它的流量不能太大，一般都在63開/分以下:在使用時回油口的背壓不能太大，否則易燒毀電磁鐵線圈。

安裝活塞銷時，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增加；曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導(dǎo)致燒瓦抱軸事故；操縱滑閥的方式大致有以下幾種:手動滑閥、機動滑減、電磁滑閥、液動滑閥、氣動滑閥、電液滑閥和機液滑閥，手動滑商它直接用手操縱滑閥換向，有自動復(fù)位和定位兩種不同的形式。在維修柴油機時過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損。零件除污不che底，早損腐蝕常發(fā)生。維修工程機械時，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量，延長機械使用壽命有著重要意義。

液壓卡緊力-一般與液壓力成正比，隨著壓力的升高而升高，但是壓力升商到使閥體產(chǎn)生彈性變形，則液壓卡緊力反而有所降低。另外液壓卡緊力隨著時間的增加而增加，大約經(jīng)過幾分鐘之后，它將保持一定的值。為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。直流電磁滑閥工作可靠，當(dāng)過載、電壓過低，或因污物卡住吸不到底時，不會燒毀，換向沖擊小，在潮濕環(huán)境下工作時，擊穿的可能性小，工作壽命長。