體回流式機(jī)械密封技術(shù)，主要是通過改變外泄流體的流動路徑，并且將其的輸送到機(jī)械密封箱內(nèi)部，以此來達(dá)到整個機(jī)械設(shè)備的泄露預(yù)防功能，通過對該項技術(shù)的應(yīng)用，在整個維護(hù)工作上加方便，同時還具有較強(qiáng)的適用性等優(yōu)勢。由于這一優(yōu)勢的存在，該項技術(shù)經(jīng)常被使用在一些高溫高壓的環(huán)境當(dāng)中來進(jìn)行密封工作。

非接觸式機(jī)械密封技術(shù)主要是基于流體所產(chǎn)生的動壓力或者是經(jīng)濟(jì)壓力，在整個密封面當(dāng)中形成良好的隔離效果，保證非接觸式機(jī)械密封的整體效果，通過該項技術(shù)的應(yīng)用具有良好的耐用性以及密封性，在我國航天航空以及能源石化的生產(chǎn)加工工作當(dāng)中所表現(xiàn)出的性能非常明顯。

圓弧齒輪油泵輔助密封

科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，各個領(lǐng)域的技術(shù)水平都有了很大的提升，極大的促進(jìn)了行業(yè)的發(fā)展與社會的進(jìn)步。化工工業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在正常運(yùn)行中存在很多的問題，這就需要通過先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來提升。從當(dāng)前的化工領(lǐng)域?qū)嶋H情況來分析，其生產(chǎn)中存在大量的流體，因為自身具備的特點(diǎn)，整個生產(chǎn)環(huán)境對于人員會產(chǎn)生嚴(yán)重的安全影響，所以在實際控制中需要加強(qiáng)機(jī)械密封的處理，以防止出現(xiàn)流體泄漏的問題出現(xiàn)。

齒輪泵

齒輪泵是液壓系統(tǒng)中廣泛采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵，按結(jié)構(gòu)不同，齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用。下面以外嚙合齒輪泵為例來剖析齒輪泵。

液壓齒輪泵主要包括：高壓定量齒輪泵，高壓雙聯(lián)齒輪泵，潤滑泵，化工泵，雙向齒輪馬達(dá)，齒輪泵附調(diào)壓閥，齒輪泵附升降閥。

齒輪泵的工作原理和結(jié)構(gòu)

齒輪泵的工作原理，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4，8和泵體7，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上，主動軸由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。

齒輪泵流量為何達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)？

1）進(jìn)油濾芯太臟，吸油不足。

2）泵的安裝高度高于泵的自吸高度。

3）齒輪泵的吸油管過細(xì)造成吸油阻力大。一般吸油流速為0.5～1.5 m／s。

4）吸油口接頭漏氣造成泵吸油不足。通過觀察油箱里是否有氣泡即可判斷系統(tǒng)是否漏氣。

齒輪泵為何炸裂？

鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38～45 MPa，在其無制造缺陷的前提下，齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致。主要原因：

1）出油管道有異物堵住，造成壓力上升。

2）安全閥壓力調(diào)整過高，或者安全閥的啟閉特性差，反應(yīng)滯后，使齒輪泵得不到保護(hù)。

3）系統(tǒng)如使用多路換向閥控制方向，有的多路閥可能為負(fù)開口，這樣將遇到因死點(diǎn)升壓而憋壞齒輪泵。