齒輪油泵的工作壓力已接近柱塞泵，組合負載傳感方案為齒輪泵提供了變量的可能性，這就意味著齒輪泵與柱塞泵之間原本清楚的界限變理愈來愈模糊了。合理選擇液壓泵方案的決定因素之一，是整個系統(tǒng)的成本，與價昂的柱塞泵相比，齒輪泵以其成本較低、回路簡單、過濾要求低等特點，成為許多應用場合切實可行的選擇方案。密封形式：機械密封三層帶油腔密封單層密封磁力密封每種密封形式需要根據(jù)不同的入口壓力及密封性能而定。






齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

由于負荷大、使用條件苛刻,滾動軸承基本上用于大、中排量齒輪泵和工程齒輪泵。滾動軸承機械,對油液污染的敏感性小。與滑動軸承相比,直接燒軸承事故很少發(fā)生。目前,大、中排量、中、高壓、高壓嚙輪泵都采用單位容積承載能力大的滾柱軸承。中等排量泵也配有滾針軸承。為了提高軸的剛度和支撐強度,還采用了無保持架軸承和加大直徑的強化軸承,以提高齒輪泵的使用壽命和保證性能。與滑動軸承相比,滾動軸承的預期壽命更短,體積更大。目前,中小型排量齒輪泵基本不使用滾動軸承。