叉車是一種能夠為集體組織（譬如企業(yè)公司）提供有效搬運的物流設備，在現(xiàn)代行業(yè)中，叉車的身影屢屢頻現(xiàn)，它在企業(yè)中時常扮演著重要的角色。當然，叉車的運用較多是在倉庫、工廠、碼頭、車間等地。

在企業(yè)發(fā)展需求中，使用叉車能夠帶來眾多好處：

（1）投資少、成本低。租賃或購買叉車，同成本作用于同工程，它的投入成本遠低于人力成本費用。甚至在現(xiàn)今，企業(yè)也提出了叉車租賃服務（如弘陸股份），這一做法避免了叉車購買后帶來的淡季成本滯留，可在一定程度上縮減成本投入。

（2）以一當十，節(jié)省勞力成本。叉車的出現(xiàn)，已完全顛覆了傳統(tǒng)的搬運方式，它已取締了傳統(tǒng)行業(yè)中的人力搬運。當叉車作業(yè)時，僅僅依靠駕駛員熟練的操控技巧，便能實現(xiàn)貨物的裝卸、堆垛及搬運等重體力活；以往十個人的人力投入在如今卻只需要一輛叉車，時效速率大大得到提升。

（3）有效提升堆垛作業(yè)廣度及深度。所謂的廣度，在這里指堆垛的高度，而深度即表現(xiàn)為寬度。叉車作業(yè)，可毫不費力實現(xiàn)堆垛的高度增加4-5m，這是人類勞力很難觸及的，叉車的實現(xiàn)，有效地提高了空間位置的充分利用，其系數較人力可提高30%-50%，可見叉車的作用之大。

（4）助力于其他環(huán)節(jié)，減小流程運轉周期。叉車的應用，不僅使自身所在環(huán)節(jié)得到優(yōu)化，還能提高系統(tǒng)運作效率，縮短裝卸、搬運、堆碼時的作業(yè)時間，加速了其他器具或環(huán)節(jié)的周轉。

（5）能避免貨物破損，提高作業(yè)的安全系數，實現(xiàn)有效地安全裝卸。

叉車作為一樣物流設備，同時它也是一樣用于交易買賣的流通商品，在現(xiàn)今市場，應用蕞廣莫過于通過租賃與購買兩種形式來獲取叉車的相應使用權。然而，兩者所得到的叉車權利卻互不相同。

購買基于一次性或分期付清該產品（叉車）的現(xiàn)今及未來價值，所以它可以獲得叉車的所有權；租賃則是指在某個時間段內，用一定的金額從承租方租賃該產品，它只擁有該產品一定期限內的使用權，而非永1久擁有權，且待租賃期滿后，使用權也將回歸至承租方手上。

明確完租賃與購買的本質區(qū)別后，再來比較租賃與購買在叉車上的差異表現(xiàn)就更清楚了。

首先，叉車是屬于中小型機械設備，它的成本費用對一家擁有穩(wěn)定運作項目的企業(yè)而言，并非低廉，且在購買這批使用于工程的叉車后，企業(yè)所需承擔的成本費還包括維修費、人工費等。

影響叉車駕駛的因素

叉車的種類是比較豐富的，可以按照承載力區(qū)分，也可以按照使用的功能區(qū)分。但無論哪一種叉車，在駕駛的時候，都會出現(xiàn)一些意外的事故。有時是叉車出現(xiàn)打滑等問題導致貨物掉落，有時是零部件出現(xiàn)故障，導致叉車無法制動等。為了更好地駕駛叉車，我們今天來分析影響駕駛的因素有哪些。

在駕駛叉車之前，駕駛員必須要獲得駕駛資格證，可見影響駕駛的重要主觀因素是駕駛員本身。雖然駕駛員獲得了駕駛資格證，但是每個駕駛員的技術水平是不一樣的。操作水平越高，駕駛會更加穩(wěn)當。在叉車行駛的過程中，可能會遇到一些突發(fā)的現(xiàn)象，如果駕駛員的心理素質不高，將更容易出現(xiàn)交通的事故。

叉車的零部件的情況也會影響行駛的狀態(tài)，例如叉車輪胎、方向盤和動力結構等。當輪胎出現(xiàn)了嚴重的磨損之后，叉車就比較容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。如果方向盤的轉動出現(xiàn)了故障，就不能確保叉車駕駛的方向?，F(xiàn)在叉車基本都是采用電能為原動力，如果叉車電瓶電量不足時，也會影響其駕駛的狀態(tài)。

內燃叉車輪胎：

它主要是采用高壓胎，標記為B-D或D×B（單位為in）。D為輪胎直徑，B為輪胎斷面寬度（約等于輪胎斷面高度H）；輪胎內徑d=D-2B;”-”為斜交胎，”R”為子午線胎。在輪胎尺寸后面，一般還附注簾布層數。如現(xiàn)代CPC30型內燃叉車輪胎，前輪為28*9-15-14PR，表示簾層布有14層，充氣式子午線輪胎；后輪6.5-10-10PR。低壓胎可用帶小數或零的整數數值來表示，為B-d,其中符號意義同上。例如，9-..-20表示斷面寬度為9in而輪輞直徑為20in的低壓胎。