板式橡膠支座

一、公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列

1、范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了板式橡膠支座的要求、規(guī)格系列及選用。  

本標(biāo)準(zhǔn)適用于承載力小于5000kN 的公路橋梁用矩形、圓形平板式橡膠支座。

規(guī)范性引用文件

下列文中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。（4）板式橡膠支座中的橡膠片厚度，可按以下要求采用：對(duì)外層橡膠片，其厚度可在1。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。  JT/T4 一2004 公路橋梁板式橡膠支座 JTG D60 一2004 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范

的橋梁使用。

對(duì)于板式橡膠支座安裝時(shí)一定要嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的損壞。由于公路橋梁、鐵路橋梁投資成本高，其結(jié)構(gòu)安全在整個(gè)公路運(yùn)營(yíng)中起著極其重要的作用，尤其起著承上啟下作用的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下容易被破壞，然現(xiàn)今隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，相當(dāng)大部分貨物流通要通過(guò)公路進(jìn)行，在不中斷交通情下對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換勢(shì)在必行，而其間的監(jiān)理工作也起著提綱挈領(lǐng)的作用。④當(dāng)橋梁縱坡坡度不大于1%時(shí)，板式橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺(tái)上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。橋梁橡膠支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn)，其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載安全傳遞到橋梁墩臺(tái)上去，同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、砼收縮徐變等因素作用下能產(chǎn)生足夠變形，以便結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式并保證梁端、墩臺(tái)帽梁不受損傷。

（3）支座安裝前，應(yīng)在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始變形。安裝完成后應(yīng)進(jìn)行檢查，防止梁位調(diào)整橫向移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)支座移動(dòng)偏位，造成支座局部懸空

受力不均。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)調(diào)整，調(diào)整時(shí)應(yīng)將構(gòu)件提起，重新安裝，切忌以擬動(dòng)構(gòu)件糾正。調(diào)整后應(yīng)使支座與上下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，無(wú)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。

（4）加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量安全教育。在工程實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)大部分橋梁支座的情況較好，但有的情況卻非常差，而且大部分集中在同一座橋上。比如：墊石高度不夠，隨意用普通砂漿找平；支座上部脫空，用砂漿封涂空隙；四氟滑板支座安裝倒；支座安裝偏位。這些情況直接反映了該橋的操作工人的質(zhì)量意識(shí)很差。剪變模量隨溫度下降而遞增，當(dāng)累年最冷月平均溫度的平均值O~-10℃時(shí)為寒冷地區(qū)，G=1?，F(xiàn)實(shí)情況下，一線作業(yè)人員多為招聘的民工，他們起初都不會(huì)有很高的質(zhì)量意識(shí)，因此加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育極為重要，否則將對(duì)工程實(shí)體的質(zhì)量造成不良

的影響。操作人員在安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)向工程技術(shù)人員反映，并采用合理措施，消除質(zhì)量隱患。

（5）強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)監(jiān)管，加強(qiáng)各施工工序間的檢查。對(duì)施工中的各環(huán)節(jié)加強(qiáng)把關(guān)，確保原材料質(zhì)量符合要求，上道工序檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不得將不合格因素帶到下道工序，從而造成糾正成本的

巨增。支座安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行檢查，比如：支座是否偏位、懸空、歪扭、破壞；四氟滑板支座是否注入硅脂油；臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理，確保支座安裝后能正常工作