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連接器如何能夠減少插孔、插針磨損
在連合連接器的時(shí)候,插針要應(yīng)運(yùn)肯定的力度才會(huì)張開(kāi),但是在分開(kāi)的時(shí)候就較輕松。因此判斷,電連接器的連合比分離力度要更點(diǎn)。 因此,插入和拔開(kāi)這雙方力的相互作用就很容易致使連接器耗損。假如想減少耗損,可看看以下這些好方法:1、可提高接觸表面的鍍金層的強(qiáng)度,這樣能有效果的減少摩擦。2、接觸面可先鍍鎳再鍍金,這樣比在直接在銅上鍍金出現(xiàn)的摩擦?xí)∫稽c(diǎn)。
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車(chē)載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車(chē)載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成,分別是:接觸件,外殼(視品種而定),絕緣體,附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。
日本的HRS連接器在這個(gè)領(lǐng)域里是排名比較靠前,這個(gè)品牌是做的比較的,汽車(chē)、家電、消費(fèi)類電子、智能穿戴設(shè)備、航空等領(lǐng)域均有涉及,并且在各大行業(yè)里面廣泛應(yīng)用。
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