連接器的型號(hào)命名：

   連接器的型號(hào)命名是客戶采購和制造商組織生產(chǎn)的依據(jù)。在國內(nèi)外連接器行業(yè)中，產(chǎn)品型號(hào)命名有兩種思路：一種是用字母代號(hào)加數(shù)字的辦法，力求在型號(hào)命名中反映產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

    另一種思路是用阿拉伯?dāng)?shù)字組合。這種方式的好處是簡(jiǎn)潔，便于計(jì)算機(jī)管理和小型產(chǎn)品的標(biāo)志打印。國際上主要的連接器制造商目前均采用這種方式。

 電子連接器制造商在檢測(cè)系統(tǒng)時(shí)能夠檢測(cè)各種不一致性，例如連接器針腳電鍍表面上的小劃痕和針i孔。盡管這些缺陷很容易被其他產(chǎn)品識(shí)別，例如鋁罐底蓋或其他相對(duì)平坦的表面，但由于大多數(shù)電子連接器的不規(guī)則和有角度的表面設(shè)計(jì)，難以獲得視覺檢查系統(tǒng)。這足以識(shí)別這些微妙缺陷所需的圖像。

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連接器如何能夠減少插孔、插針磨損

在連合連接器的時(shí)候，插針要應(yīng)運(yùn)肯定的力度才會(huì)張開，但是在分開的時(shí)候就較輕松。因此判斷，電連接器的連合比分離力度要更點(diǎn)。      因此，插入和拔開這雙方力的相互作用就很容易致使連接器耗損。假如想減少耗損，可看看以下這些好方法：1、可提高接觸表面的鍍金層的強(qiáng)度，這樣能有效果的減少摩擦。2、接觸面可先鍍鎳再鍍金，這樣比在直接在銅上鍍金出現(xiàn)的摩擦?xí)∫稽c(diǎn)。

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車載連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。車載連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。