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該單據(jù)既是運輸合同的證明,又是承運人出具的貨物收據(jù)。國際上一次又一次地,判例法確認了提單的這三種功能。因為承運人簽發(fā)提單的形式不同,那么,是否會影響提單的這三種作用呢?
我們都知道,在國際貿易中,尤其是通過進行的貿易中,客戶往往要求船公司出具正本提單。如果簽發(fā)了正本提單,則提單的上述三種作用不容懷疑。但是在一些國際貿易中,買賣雙方并不需要申請銀行簽發(fā)。發(fā)貨人和收貨人有可能是母公司與子公司,或委托人與代理人。由于使用正本提單帶來諸多不便,因此雙方根本無需簽發(fā)正本提單。
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首先,托運人將支付額外的國際郵費。第二,郵寄存在丟失提單的風險。當提單丟失后,收貨人要重新確定其接收資格是非常麻煩和復雜的。再一次,郵寄提單很費時??齑瑥闹袊劭诘矫绹骱0吨恍?5天,郵政特快專遞在節(jié)日期間也需要5-6天的時間將郵件送達客戶。為迅速、方便地控制放行貨物,托運人常常要求承運人通過電報、快遞等方式簽發(fā)提單。電傳放行是指發(fā)貨人將承運人已經簽發(fā)的正本提單在裝貨港交還承運人或其代理人,由裝貨港承運人向目的港代理人發(fā)出電傳放貨指示(現(xiàn)已使用內部電子郵件通知)。在目的地港口,收貨人不必出示正本提單就可以提取提單所列貨物。這一放入提單不會改變原提單所具備的三種功能。但快遞放貨形式下的提單所產生的法律后果與正本提單放貨和電匯放貨有很大區(qū)別??旆攀街校羞\人從來沒有簽發(fā)過正本提單,而快放式提單中所包含的各種運輸條款,也從來沒有出現(xiàn)在快放式提單中。
提單原件的運輸條款能否約束當事雙方?快件裝運時使用的提單是否也具有原提單所具備的三種基本功能?
作為物權憑證的提單,快遞發(fā)貨方式中的提單顯然已喪失了這一功能。由于快遞員所放的提單已經印有“不可轉讓”的字樣。而且這樣的提單還能作為運輸合同的證據(jù)嗎?承運人和收貨人和收貨人之間的爭議很大。在合同簽訂之時,即從承運人或其代理人那里拿到特快專遞放貨提單之時,貨主并不知道運輸條款,而承運人也從未宣稱哪些運輸條款會約束雙方。
按照合同法的一般原則,承運人的責任限制條款、時效條款、轉運條款、通知索賠條款對收貨人和發(fā)貨人都沒有約束力。由于托運人和收貨人都不知道。航空公司則辯稱,快遞放貨提單是在發(fā)貨人的要求下簽發(fā)的,印有許多標準條款來約束合同雙方,這是眾所周知的事實。這一點,作為一個明智的發(fā)貨人應該知道。如不知道,應詢問承運人或其代理人??稍诔羞\人網站上查閱所有運輸條款,這些條款已在美國聯(lián)邦海事注冊。大多數(shù)條款都是根據(jù)有關國際公約和國內法規(guī)制定的。比如承運人的責任限制,時效已經超過了法定期限。貨主不必向每一個托運人解釋。
著i名的 RUBYV. RICHSHIPPING案件中,雙方當事人就承運人可否主張承運人對快遞放貨提單的責任限制而產生爭議。在美國審理案件時,法官不一定十分了解海運的詳細操作,也不一定十分了解快遞和電報放貨與提單原件放貨之間的細微差別。如果托運人,甚至收貨人都聲稱他們不知道快遞寄送的提單上有這么多的條款,這種觀點很可能會被法官接受。根據(jù)一般的法律解釋原則,在當事人意思表示不明確的情況下,法官往往會做出對當事人不利的解釋。另外,收貨人從頭至尾都沒有機會了解所謂的運輸合同條款,他收到的只是一張沒有任何運輸條款的快遞單。法官在保護消費者利益或保護弱勢群體時,也極有可能做出對承運人不利的。
為保護承運人的利益,承運人應當對快運放貨格式提單進行必要的修改。不管以何種放貨方式,提單上都印有條??旒咆浱釂蔚闹饕獥l款下可附加必要條款,表明正本提單中的所有條款適用于本提單,收貨人/托運人可隨時向承運人查詢。若承運人已在快遞寄送式提單上注明此種保護條款,將有利于今后類似糾紛的處理。
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就對外貿易和運輸業(yè)而言,提單的功能在于:
(1)提單是對承運人為托運人有條件運輸貨物的確認,= B面;
(2)提單是銀行結匯時的單據(jù);
(3)提單是托運人與托運人之間、托運人與承運人之間、托運人與收貨人之間支付或收取運費的憑證,也是一種有效的經濟單據(jù)。
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航空提單與海運提單的區(qū)別:
概念不同
空單是承運人和托運人之間的運輸合同,也是承運人或其代理人出具的貨物收據(jù)??者\單不僅要由承運人或其代理人簽署,而且要由托運人簽署。空運單同鐵路運單一樣,不是物權憑證,不能憑以提貨,必須作記名抬頭,不得背書轉讓。
海運單是在托運人請求下由承運人或其代理人出具的、證明已收到提單所列貨物的貨物收據(jù)(RECEIPT OF GOODS);同時也是由承運人簽署并代表所載貨物所有權的運輸契約(document OF TITLE)。提單持有者可以提取貨物,也可以將貨物押匯到銀行,也可以在載貨船到達目的地之前將貨物轉讓;這是承運人和托運人之間運輸合同的證明。