吊車的使用要求是什么？

1、所吊重物接近或達到額定起重量時，吊運前應(yīng)檢查制動器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車，再平穩(wěn)地吊運。

2、吊運液態(tài)金屬、有害液體、、物品時，必須先進行小高度、短行程試吊。

3、無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在較低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù)。

4、吊車工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等，與輸電線的距離不應(yīng)小于的規(guī)定。

5、重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動和急速下降。

6、重物不得在空中懸停時間過長。

7、流動式起動機，工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機場位置，牢固可靠地打好支腿。

8、吊運重物時不準落臂；必須落臂時，應(yīng)先把重物放在地上。

9、吊臂仰角很大時，不準將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側(cè)翻倒。

10、吊重物回轉(zhuǎn)時，動作要平穩(wěn)，不得突然制動。

12、回轉(zhuǎn)時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應(yīng)太高，一般在0.5米左右。

吊車限位器分為哪幾種？

東風(fēng)吊車廠家限位器分為哪幾種？

限位器是吊車機械必不可少的一種安全設(shè)備。通常有起升高度限位器、下

降深度限位器、運轉(zhuǎn)行程限位器、反轉(zhuǎn)視點限位器、起伏限位器等幾種。

(1)東風(fēng)吊車廠家起升高度限位器、降低深度限位器

起升組織均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當取物設(shè)備上升到規(guī)劃規(guī)則的上升

極限方位時，應(yīng)能主動堵截起升動力源。東風(fēng)吊車廠家起升組織中止后，吊鉤、抓斗與極限位 置間隔應(yīng)不小于100 mm。需求時，還應(yīng)裝設(shè)降低深度限位器。當取物設(shè)備下

降到規(guī)劃規(guī)則的降低極限方位時，應(yīng)能主動堵截東風(fēng)吊車廠家降低動力源，使組織中止運轉(zhuǎn)， 以確保鋼絲繩在卷筒上環(huán)繞不少于兩圈的安全圈數(shù)。

(2)東風(fēng)吊車廠家運轉(zhuǎn)行程限位器

起重機和起重小車，應(yīng)在每個運轉(zhuǎn)標的目的裝設(shè)運轉(zhuǎn)行程限位器，在到達東風(fēng)吊車廠家規(guī)劃規(guī)則的極限方位時主動堵截前進標的目的的動力源。行程開關(guān)動作后，起重機橋架

或小車的中止方位間隔行程結(jié)尾應(yīng)不小于200 mm。

(3)東風(fēng)吊車廠家反轉(zhuǎn)視點限位器

反轉(zhuǎn)視點限位器是約束起重機反轉(zhuǎn)有些轉(zhuǎn)動視點的約束器。當不設(shè)反轉(zhuǎn)集電滑環(huán)或需求約束反轉(zhuǎn)規(guī)模時，吊車，反轉(zhuǎn)組織應(yīng)裝設(shè)反轉(zhuǎn)視點限位器。

(4)東風(fēng)吊車廠家起伏限位器

對動力驅(qū)動的動臂變幅吊車，應(yīng)在臂架俯仰行程的極限方位處設(shè)臂架低方位和高方位的起伏限位器。

小吊車日常檢查與維護

小吊車日常檢查與維護

一．東風(fēng)吊車廠家專業(yè)檢査維護由專業(yè)技術(shù)人員組織執(zhí)行，檢查項目除日常檢查以外還包括下列主要內(nèi)容：

1、東風(fēng)吊車廠家地面操作時，觀察操作者行走范闈內(nèi)有無障礙物，吊車，運轉(zhuǎn)軌道上是不是有反常現(xiàn)象。

2、東風(fēng)吊車廠家手電門上下、擺布、前后動作是不是牢靠，電動葫蘆空載運轉(zhuǎn)有無反常響聲。

3、東風(fēng)吊車廠家制動器是不是靈敏牢靠。

4、東風(fēng)吊車廠家吊鉤在圓周和筆直標的目的滾動是不是靈敏。

5、東風(fēng)吊車廠家吊鉤組的滑輪滾動是不是靈敏。

6、東風(fēng)吊車廠家吊鉤止動螺母防松是不是有反?，F(xiàn)象。

7、東風(fēng)吊車廠家吊車鋼絲繩是不是脫開滑輪輪槽。

8、東風(fēng)吊車廠家小吊車鋼絲繩是不是準確纏繞在卷筒繩槽內(nèi)。

9、東風(fēng)吊車廠家吊車鋼絲繩光滑是不是杰出。

10、東風(fēng)吊車廠家吊具和限位設(shè)備是不是正常、牢靠。

二．更換符合設(shè)計規(guī)定的規(guī)格型號、防爆等級的設(shè)備元件，不得隨便變更或替代，嚴格按照小吊車安裝與保養(yǎng)事項進行，檢查接線盒內(nèi)的接線是否完好和接地可靠性。

三．停電檢査東風(fēng)吊車廠家電器內(nèi)部的機件是否超過規(guī)定的磨損極限，以及元件接線端子是否牢固可靠。

四．檢查防爆設(shè)備元件的防爆結(jié)構(gòu)參數(shù)。

五．檢查東風(fēng)吊車廠家控制系統(tǒng)、檢測儀表、電訊等設(shè)備和保護裝罝是否符合防爆安全要求和是否齊全完好、靈敏可靠，有無其他缺陷。

六．檢查東風(fēng)吊車廠家運行記錄上提出的問題，能及時處理的應(yīng)及時處理，不能及時處理的應(yīng)上報管理部門，還應(yīng)及時清除隱患。

東風(fēng)吊車廠家的專業(yè)維護檢查內(nèi)容，必須由專業(yè)技術(shù)人員進行，避免造成原件錯位而影響吊車的穩(wěn)定性。

濟寧東風(fēng)吊車廠家的液壓系統(tǒng)原理和操作。

濟寧東風(fēng)吊車廠家的液壓系統(tǒng)原理和操作。

對于東風(fēng)吊車廠家的液壓馬達、行走減速機等液壓產(chǎn)品，也許吊車駕駛員們還不是特別的了解吧！2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算，所用起重工具，應(yīng)進行檢修，并定期檢查，對損壞者進行調(diào)換。尤其是女東風(fēng)吊車廠家操作員，對其更不了解。而且它又不像其它產(chǎn)品一樣，他們一般都安裝在產(chǎn)品的底部，所以大家對其的關(guān)注就少了。但是其作用大家可不能忽視！濟寧吊車的液壓系統(tǒng)原理和操作。

目前市場上很多的液壓馬達采用多作用平面配流技術(shù)，對壓力、溫度敏感度低，自動補償配流摩擦副間的磨損，從而長期保證馬達很高容積效率，同時采用滾柱、柱塞結(jié)構(gòu)，傳力結(jié)構(gòu)簡單，摩擦副少，提高了機械效率。對于東風(fēng)吊車廠家操作員，要對東風(fēng)吊車廠家的液壓知識有個大概的認識和了解，才會對一些突發(fā)情況采取適當?shù)拇胧┨幚?。檢查不留死角，事故調(diào)差表明，良多的起重機械事故皆是由于鋼絲繩的標題題目而導(dǎo)致事故發(fā)生的，對于不易顧到和不接近的部位應(yīng)給與重視，必要時應(yīng)定時東風(fēng)吊車廠家檢查。

東風(fēng)吊車廠家的液壓系統(tǒng)也不是很復(fù)雜，濟寧東風(fēng)吊車廠家的液壓系統(tǒng)液壓油路走向為；液壓油箱，儲存液壓油的裝置，都具有進油濾網(wǎng)、回油濾網(wǎng)和出油濾網(wǎng)三網(wǎng)不可缺少。從液壓油箱的油流到液壓油泵，液壓油泵依靠東風(fēng)吊車廠家底盤的發(fā)動機變速箱的取力器為動力帶動液壓油泵轉(zhuǎn)動，使吊車液壓系統(tǒng)進行運轉(zhuǎn)至吊車的下車控制閥（下車多路閥），給每個支腿液壓油缸供油，來實現(xiàn)支腿操作。在由東風(fēng)吊車廠家的下車閥供油至東風(fēng)吊車廠家的上車閥來實現(xiàn)吊車的轉(zhuǎn)向、出臂、變幅和大小卷揚機的運轉(zhuǎn)，終液壓油在流到液壓油箱行程一個循環(huán)。這就是濟寧東風(fēng)吊車廠家的大致流程和方向。只有了解了吊車大概的原理，才能更好的操作好濟寧吊車。8、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷，推力軸承、調(diào)整墊片損壞而引起的間隙過大或過小。