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發(fā)動機支撐或懸置設(shè)計不合理。在汽車設(shè)計中,發(fā)動機的支撐或懸置點設(shè)計不合理,當發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,由于壓縮機是固定在發(fā)動機上,壓縮機起動時,發(fā)動機的震動會導(dǎo)致壓縮機產(chǎn)生共振,從而使壓縮機噪聲增大,人們明顯就感到有噪聲。
空調(diào)系統(tǒng)沒有減震降噪措施?!驹傣魏銟I(yè)為您推薦明星產(chǎn)品--汽車空調(diào)壓縮機維修】更換灰塵濾清器常規(guī)的空調(diào)系統(tǒng)清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。在汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi),壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器等是通過空調(diào)管路連接起來。假如空調(diào)系統(tǒng)沒有減震降噪措施,那么,當壓縮機起動后,壓縮機的震動引起的噪聲就會通過空調(diào)管路傳遞到蒸發(fā)器,從而使車內(nèi)的駕駛者和乘員就感到噪聲加強,有不舒適的感覺。
汽車空調(diào)壓縮機設(shè)計有特殊的供油系統(tǒng),采用噴油潤滑,使其潤滑、密封好,而且容積,壽命長,良好的潤滑進一步降低了壓縮機運行時的噪音,提高了機械性能,降低了功耗,保證了汽車的動力性能;
汽車空調(diào)壓縮機帶有過熱保護器和卸壓閥,能在空調(diào)系出現(xiàn)異常溫度過高、排氣壓力偏高時斷開電源或打開壓力閥來有效的保護壓縮機和空調(diào)系統(tǒng)。
制冷循環(huán)系統(tǒng)故障的綜合分析應(yīng)首先從系統(tǒng)工作的平衡條件考慮,才能全放面分析系統(tǒng)的故障原因,不會漏掉任何一種可能性。
如在檢查壓力時,當冷卻循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)低壓過低、高壓正常的制冷不良故障時,維修工常判斷故障原因有三:一是節(jié)流洞堵塞或開度過?。欢侵评鋭┏渥r過少;三是干燥器堵塞。然而卻很少有人考慮到蒸發(fā)器結(jié)冰和調(diào)控風門出現(xiàn)的故障,也很少有人去考慮事故車修復(fù)后的蒸發(fā)器與管路受擠壓變形造成的節(jié)流故障。我公司通過香港三電的支持加上自身的實踐與研究已經(jīng)完全掌握了對渦漩壓縮機量產(chǎn)的先進技術(shù)。
當系統(tǒng)內(nèi)的潤滑油過量時,由于潤滑油占據(jù)了冷凝器的容積,也會出現(xiàn)冷凝壓力升高且制冷不良的故障。所以,平衡好蒸發(fā)器與冷凝器熱量關(guān)系,是制冷循環(huán)系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。
定期進行必要的系統(tǒng)維護項目:
①檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮,并且啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整,否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。