高手都是這樣檢測(cè)二手車的

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　　1、看車頭：車頭是跟前車間隔近的當(dāng)?shù)兀纯创鬅羯媳恍∈庸尾恋暮圹E多不多，多的話說(shuō)明原車主開(kāi)車跟前車跟得很緊，追尾的概率也就大些。翻開(kāi)引擎蓋，看左葉子板、水箱架、右葉子板的螺絲，假如碰擊過(guò)，拆開(kāi)后的螺絲會(huì)有劃痕。別的也能夠看看引擎蓋支撐點(diǎn)的螺絲；通過(guò)車頭里邊看大梁有沒(méi)有皺褶的痕跡，跟折紙相同，再怎么還原，總有折痕；

　　2、量縫隙：前葉子板、前車門、后車門的縫隙，用尺子量一下間隔，側(cè)面被碰擊，還原后，板件之間的間隔肯定不相同。還有看看顏色，除非做了漆，只要部分做了漆面，總會(huì)和其他當(dāng)?shù)氐钠崦骖伾幌嗤?

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二手車車輛年檢哪家好

　　用儀器測(cè)量的數(shù)據(jù)去分析油漆的厚度，正常車輛的油漆厚度在100左右，假如整個(gè)車面油漆厚度都有200多，那么能夠揣度出車輛噴過(guò)漆，假如局部地方呈現(xiàn)400以上的厚度，那說(shuō)明有小的刮擦、磕碰，有修復(fù)過(guò)。

　　輪胎部分，需求查看輪胎的生產(chǎn)日期、標(biāo)準(zhǔn)、承載力、行進(jìn)速度。輪胎的壽命在正常城市道路行進(jìn)一般是六萬(wàn)公里，這時(shí)需求替換輪胎，假如一臺(tái)車，輪胎年份比較近的，兩個(gè)輪胎一起替換，就能夠根本斷定這臺(tái)車的公里數(shù)在六萬(wàn)公里左右。

　　剎車片在五六萬(wàn)公里的路程時(shí)也會(huì)替換一個(gè)，一般前輪的剎車片磨損地更快一些。剎車盤是兩副剎車片替換一個(gè)剎車盤，因此假如剎車盤有替換，那么車輛的路程數(shù)大約在十萬(wàn)公里左右。了解這個(gè)能夠判別出車輛是否調(diào)過(guò)表。

　　但經(jīng)過(guò)輪胎判別也只能是大致的估測(cè)，由于使用習(xí)氣的問(wèn)題，有些車主會(huì)提前替換，而有些車主在超過(guò)路程之后也不及時(shí)替換。

　　在接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的查看，一般來(lái)說(shuō)能夠從外觀來(lái)揣度內(nèi)部的問(wèn)題，終歸納幾個(gè)部分分析車輛是否遭到重大碰擊。

二手車為什么要檢測(cè)？有沒(méi)有必要找檢測(cè)機(jī)構(gòu)？

　　二手車具有一車一況、一況一價(jià)的特性，車輛的年限、里程數(shù)、保養(yǎng)狀況、使用情況、外觀、內(nèi)飾等很多方面都會(huì)影響到車輛的價(jià)格。因而購(gòu)行進(jìn)行車輛的檢測(cè)有利于買家掌握真實(shí)車況，在出價(jià)時(shí)更有根據(jù)，不會(huì)被賣家漫天要價(jià)二忽悠。更重要的是能有用的幫買家區(qū)分事端車、火燒車、泡水車等有較大的安全隱患的車輛。

　　很多不明白二手車的小白在買二手車的時(shí)分是很簡(jiǎn)單被不良車商欺騙的。一輛重大事端的二手車被不良車商修補(bǔ)翻新之后賣給你，你以為這是一輛的好車，其實(shí)到手之后會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一輛讓你“天天修車、日日吃土”的破車， 導(dǎo)致你每天不是在修車就是在修車的路上。

　　如果攤上一輛事端車，那么就直接面臨著車價(jià)大約30%的直接經(jīng)濟(jì)丟失，和維保大約10%費(fèi)用的上浮間接丟失，也就是說(shuō)如果是30萬(wàn)的車，丟失大約會(huì)在12萬(wàn)左右，但是進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的二手車檢測(cè)花費(fèi)只是在幾百元，還能防止許多問(wèn)題。