混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。混凝土輸送泵是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。炎熱季節(jié)施工，宜用濕罩布、溫草袋等遮蓋混凝土輸送管，避免陽光照射。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。

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     為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；開始泵送工作前，檢查輸送管路、管卡等，確保其聯(lián)接安全可靠，所有安全預防裝置不得更改或取消，每次開機泵送混凝土前，必須認真檢查泵機的工作情況及輸送管路的可靠性。如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。

    通過幾十年的開展，我國混凝土機械已經(jīng)成為建造機械的重要組成部分，在整個建造機械職業(yè)中占有適當?shù)谋戎?，已形成較大規(guī)劃的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品性能有了進步，商場競爭也越來越劇烈。

    國內(nèi)基礎設施建造的持續(xù)開展帶動了國內(nèi)產(chǎn)品混凝土職業(yè)的騰飛，施工規(guī)劃和規(guī)劃的擴展更是促進了工程機械以及相關(guān)混凝土運送機械的高速開展，為混凝土攪拌拖泵提供了較大的商場空間。