皮帶秤的未來(lái)趨勢(shì)

未來(lái)趨勢(shì)

隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展，可以輸出電信號(hào)的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，而對(duì)速度、重量信號(hào)進(jìn)行放大處理及實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成，稱量準(zhǔn)確度提高了，秤架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長(zhǎng)達(dá)六十年左右的發(fā)展過(guò)程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有機(jī)械式皮帶秤的昨天，就沒(méi)有電子皮帶秤的今天。回顧已經(jīng)走過(guò)的一百年歷史，我們看到皮帶秤的應(yīng)用已經(jīng)越來(lái)越廣泛，并且在各類涉及動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)的衡器中占據(jù)主導(dǎo)地位。將實(shí)物檢測(cè)裝置與皮帶秤所顯示的物料重量進(jìn)行比較，從而達(dá)到校驗(yàn)皮帶秤的目的。展望未來(lái)，皮帶秤的發(fā)展應(yīng)該集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：高準(zhǔn)確度、高可靠性的新型速度傳感器及稱重傳感器的應(yīng)用；類似傾角傳感器、位置傳感器等新檢測(cè)內(nèi)容的傳感器將加入到皮帶秤的應(yīng)用中；二次儀表的智能化、總線化、無(wú)線傳輸化；皮帶秤新型檢定方式的開(kāi)發(fā)和實(shí)際應(yīng)用；皮帶秤稱重理論的深入研究。核子皮帶秤生產(chǎn)廠家

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鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度的確定：

一般來(lái)講，鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度取決于電子皮帶秤稱重托輥的數(shù)量，通常在托輥間距1.2米的情況下按如下選定：

當(dāng)稱重托輥為1組時(shí)，鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度取5.2米，

當(dāng)稱重托輥為2組時(shí)，鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度取6.2米，

當(dāng)稱重托輥為3組時(shí)，鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度取7.2米，

當(dāng)稱重托輥為4組時(shí)，鏈碼校驗(yàn)長(zhǎng)度取8.2米，核子皮帶秤生產(chǎn)廠家

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電子皮帶秤校驗(yàn)管理注意事項(xiàng)是什么

電子皮帶秤在進(jìn)行校驗(yàn)管理時(shí)，需要我們的現(xiàn)場(chǎng)工作人員做好以下幾個(gè)方面事項(xiàng)：　　

一、電子皮帶秤在空載及負(fù)載運(yùn)行的情況下，整個(gè)稱量范圍內(nèi)皮帶調(diào)整與托輥的中間線對(duì)齊，如出現(xiàn)偏載時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整；空載運(yùn)行時(shí)皮帶不跑偏；負(fù)載時(shí)跑偏的情況下，要求校準(zhǔn)皮帶至少在稱量段內(nèi)不跑偏；　　

二、經(jīng)常進(jìn)行零點(diǎn)校準(zhǔn)是保證計(jì)量精度準(zhǔn)確的前提，不要小看電子皮帶秤的張緊裝置，經(jīng)多家皮帶秤使用客戶1數(shù)據(jù)顯示，安裝張緊裝置對(duì)保證零點(diǎn)準(zhǔn)確度在0.5%誤差范圍內(nèi)有很大的作用；　　

三、因電子皮帶秤計(jì)量的都是大宗固體物料，重新對(duì)秤體進(jìn)行零點(diǎn)校驗(yàn)和鏈碼校驗(yàn)；　　

四、如出現(xiàn)零點(diǎn)值重復(fù)性差，則說(shuō)明皮重穩(wěn)定性差，這樣會(huì)影響到電子皮帶秤計(jì)量精度；　　

五、掌握電子皮帶秤的性能，并找出電子皮帶秤動(dòng)態(tài)零點(diǎn)漂移的規(guī)律，保持零點(diǎn)漂移在允許誤差范圍內(nèi)。