3、對(duì)長(zhǎng)期停機(jī)的機(jī)床應(yīng)每周開(kāi)2、3次兩小時(shí)以上。嚴(yán)格按機(jī)床維護(hù)說(shuō)明書(shū)的要求和方法，更換電池，應(yīng)選用，高容量的電池。

　　4、在執(zhí)行M51時(shí)，不能執(zhí)行M30自動(dòng)斷電功能。經(jīng)常停電的地區(qū)停電前供電部門應(yīng)事先通知。

　　5、在機(jī)床出現(xiàn)P／S報(bào)警時(shí)需專職維修人員在場(chǎng)處理，嚴(yán)禁非專職人員隨便修改參數(shù)。

　　通過(guò)以上各項(xiàng)措施可以預(yù)防數(shù)控機(jī)床參數(shù)丟失，雖然這種“死機(jī)”現(xiàn)象很少發(fā)生，且有偶然性， 但萬(wàn)一發(fā)生就會(huì)帶來(lái)極大的損失，因此預(yù)防工作必須要做好。若一時(shí)不慎而丟失參數(shù)請(qǐng)及時(shí)與機(jī) 床廠家聯(lián)絡(luò)，再結(jié)合維護(hù)說(shuō)明將備份參數(shù)輸入機(jī)床，即可恢復(fù)運(yùn)行。

數(shù)控(英文名字:Numerical Control 簡(jiǎn)稱:NC)技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控一般是采用通用或計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控(Computerized Numerical Control )，簡(jiǎn)稱CNC，國(guó)外一般都稱為CNC，很少再用NC這個(gè)概念了。沒(méi)覺(jué)得)，此機(jī)型是由于問(wèn)題的需要，在2000年尚未有采購(gòu)計(jì)劃。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)控機(jī)床 數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。

液壓卡盤(pán)和液壓尾架

液壓卡盤(pán)是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤(pán);對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用卡盤(pán);用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤(pán)。因此，數(shù)控機(jī)床特別適用于加工小批量且形狀復(fù)雜要求精度高的零件。數(shù)控軸承車床對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂端對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。