自從歐式起重機(jī)投入到生產(chǎn)以來，它的應(yīng)用在很多行業(yè)得到了認(rèn)同，被很多生產(chǎn)廠家大量使用。歐式起重機(jī)的使用打破了中國傳統(tǒng)的格局，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

1、改變了中國傳統(tǒng)起重機(jī)笨重、高大的設(shè)計(jì)理念。

2、通過不斷修改設(shè)計(jì)，降低了起重機(jī)的高度，為用戶降低廠房高度創(chuàng)造了條件。

3、起重機(jī)體積變小了，就能節(jié)約很大一方面的能源，使資源得到了節(jié)省。

4、歐式起重機(jī)的體積小、噪音低、密封好已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)上常用的起重設(shè)備。

港口、碼頭、物流運(yùn)輸、起重搬運(yùn)采用鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，配套懸臂吊可以完成上下左右前后起重吊裝，如船舶物料裝卸、車輛物料裝卸等。

1、搬運(yùn)普通物料，單速起升可以選擇CD1鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，起重量0.5-10噸，單速起升，起升速度8m/min，運(yùn)行速度20m/min，起升高度6-30米，多種選擇。

2、搬運(yùn)不能產(chǎn)生火花的重物，采用不銹鋼電動(dòng)葫蘆、防爆電動(dòng)葫蘆，采用氣體防爆、粉塵防爆，不產(chǎn)生火花，安全系數(shù)高。

懸臂吊配件電動(dòng)葫蘆使用維護(hù)規(guī)定

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，檢查是否正常。

3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正?？煽?。

4.在使用中，禁止在不允許的環(huán)境下，及超過額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)情況下使用。

5.安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

6.不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

7.工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。

8.電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

9.在使用中必須由專門人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。

設(shè)備因素主要有：

（1）吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；

（2）起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠；

（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢狡鹬貦C(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過其穩(wěn)定力矩所致；

（4）電器損壞而造成的觸電事故；

（5）因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出1軌事故等。