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平陰工程設(shè)備搬運(yùn)誠(chéng)信企業(yè)「重廳機(jī)電」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-01 16:00  

山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長(zhǎng)期以來(lái),公司通過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。

起重機(jī)是現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要機(jī)械,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械自動(dòng)化,提高了勞動(dòng)力,對(duì)我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展以及經(jīng)濟(jì)的建設(shè)有很大的促進(jìn)作用,起重機(jī)是現(xiàn)在使用最廣泛的設(shè)備之一。隨著我國(guó)航運(yùn)的發(fā)展,物流交通發(fā)達(dá),對(duì)機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化程度越來(lái)越高。起重機(jī)種類(lèi)眾多,常見(jiàn)的有港口起重機(jī)、單梁起重機(jī)、船用起重機(jī)等等,不管哪種起重設(shè)備,都具有易損性、工作繁重還有一定的危險(xiǎn)性。

    隨著大量的建筑起重機(jī)械租賃公司成立,建筑起重機(jī)械租賃市場(chǎng)行為越來(lái)越普遍,為建筑企業(yè)提升工程設(shè)備提供了各種選擇方法。然而,有如機(jī)械設(shè)備的管理人員短缺的問(wèn)題,用戶和維護(hù)人員,以及起重機(jī)械設(shè)備租賃公司的低質(zhì)量,仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)和性能隱患、起重機(jī)械設(shè)備的安全使用和管理,存在很大的安全隱患。起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。建立完善的企業(yè)管理制度,提高員工的素質(zhì)以及對(duì)起重設(shè)備的了解,更好的管理與使用這些設(shè)備。


起重機(jī)械 (起重機(jī)械定義) 。

特種設(shè)備安全監(jiān)察條例中對(duì)起重機(jī)械做出明確定義。起重機(jī)械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備,其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī);額定起重量大于或者等于3t(或額定起重力矩大于或者等于40t·m的塔式起重機(jī),或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋),且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī);層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局頒布的《特種設(shè)備目錄》,起重機(jī)械分為:橋式起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、升降機(jī)、纜索式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)、機(jī)械式停車(chē)設(shè)備。起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自我完善的重要機(jī)械設(shè)備,提高材料特殊處理的前提下,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。


特種起重機(jī)為完成某種特定任務(wù)而研制的專(zhuān)用起重機(jī)。例如:為機(jī)械化實(shí)施技術(shù)保障用的、裝在越野汽車(chē)或裝甲車(chē)上的起重輪救車(chē);為處理交通事故用的公路清障車(chē)等,均屬此類(lèi)。起重機(jī)的工作類(lèi)型:指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度,對(duì)起重機(jī)來(lái)說(shuō),就是指在一年總時(shí)間內(nèi),起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比,稱(chēng)為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率,用JC表示。載荷變化程度,按額定起重量設(shè)計(jì)的起重機(jī)在實(shí)際作業(yè)中,起重機(jī)所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=起重機(jī)在全年實(shí)際起重量的平均值/起重機(jī)的額定起重量。根據(jù)起重機(jī)的工作忙閑程度和載荷變化程度,通常把起重機(jī)的工作類(lèi)型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。起重機(jī)的發(fā)展越來(lái)越快,在工程建筑上的應(yīng)用比較多,工作強(qiáng)度也越來(lái)越大,會(huì)對(duì)起重機(jī)部件造成一定的損壞,所以要在不斷提高起重機(jī)的性能,減少損壞的幾率,還有就是采用的設(shè)計(jì)減少工作的強(qiáng)度。起重機(jī)的工作類(lèi)型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級(jí),起重量小,也不一定是輕級(jí)。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百?lài)?,但使用機(jī)會(huì)卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用,其余時(shí)間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級(jí)。又如車(chē)站貨場(chǎng)用的起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級(jí)工作類(lèi)型。起重機(jī)的工作類(lèi)型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機(jī),如果工作類(lèi)型不同,在設(shè)計(jì)制造時(shí),所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號(hào)、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動(dòng)器由于工作類(lèi)型不同,安全系數(shù)不同(輕級(jí)安全系數(shù)小、重級(jí)安全系數(shù)大),所選出的型號(hào)就不相同。再如同是10t的橋式起重機(jī),對(duì)于中級(jí)工作類(lèi)型(JC=25%)的起升電動(dòng)機(jī)功率為N=16KW,而對(duì)于重級(jí)工作類(lèi)型(JC=40%)起升電動(dòng)機(jī)功率則為N=23.5KW。從以上情況可知,如果把輕級(jí)工作類(lèi)型的起重機(jī)用在重級(jí)工作類(lèi)型的場(chǎng)所,起重機(jī)就會(huì)經(jīng)常出故障,影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時(shí),要注意起重機(jī)的工作類(lèi)型必須與工作條件相符合。



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