新百福國(guó)際物流

得益于鄭州航空港的建設(shè)，我司與各大航空公司簽署包倉(cāng)協(xié)議，保證鄭州始發(fā)空運(yùn)貨物順利出運(yùn)，安全快捷。

新百福國(guó)際物流國(guó)際空運(yùn)服務(wù)，涵蓋東南亞、歐美線(xiàn)路，由波音747全貨機(jī)執(zhí)飛，直飛歐洲和美國(guó)近百個(gè)機(jī)場(chǎng)，每周多個(gè)航班，擁有班次密、運(yùn)量大、覆蓋全、價(jià)格廉、服務(wù)優(yōu)等特點(diǎn)。

新百福國(guó)際物流空運(yùn)業(yè)務(wù)，以鄭州機(jī)場(chǎng)為主，同時(shí)涵蓋北京、上海、青島、廣州等口岸機(jī)場(chǎng)，提供服務(wù)。

鄭州機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)服務(wù)，自有報(bào)關(guān)行，清關(guān)快捷。特色產(chǎn)品進(jìn)口清關(guān)，如食品、水果、鮮活、冷藏冷凍品。

鄭州機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)：短駁、倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)關(guān)、保稅、擅長(zhǎng)EXW、DDP、DDU等一條龍服務(wù)。

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     一般食品如糖果、糕點(diǎn)等，怕碰壓的，要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的，可用布包裝，但要先用塑料袋套、蠟紙等包好，以防溶化反潮、透油。

    農(nóng)作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅(jiān)厚的布包裝，或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮數(shù)量較少的，可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。

     鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙地方，還要用柔軟的物料填滿(mǎn)。由于鄭州機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，成了各家航空公司及貨代公司的布局理想地。金屬器材和其他笨重物品，如機(jī)件、器械等，如果耐壓，可以用厚布包裝，再用繩捆住如果不耐壓，要裝箱匣，箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的，箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎，使用鐵皮箍捆扎的，鐵皮要緊貼箱板釘牢，不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。

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近日，牡丹江機(jī)場(chǎng)查處三起偽報(bào)貨物品名案件。B747-400500個(gè)貨艙總?cè)莘e(M3)：B747-200170M3。機(jī)場(chǎng)分局依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空安保條例》，對(duì)2家快遞公司2起偽報(bào)貨運(yùn)品名、1起托運(yùn)貨物中夾帶危險(xiǎn)品的嚴(yán)重威脅航空運(yùn)輸秩序案件依法進(jìn)行處罰，對(duì)快遞公人進(jìn)行了航空安全知識(shí)的教育，并要求其加強(qiáng)對(duì)本單位員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

同樣的事件近期敦煌機(jī)場(chǎng)也發(fā)生過(guò)：某快遞公司在由敦煌前往蘭州的MU2750航班上托運(yùn)貨物時(shí)，被敦煌機(jī)場(chǎng)安檢站查出托運(yùn)貨物品名與實(shí)際托運(yùn)的貨物品名不符，屬于民航局規(guī)定的禁運(yùn)物品，移交機(jī)場(chǎng)分局處理。鄭州機(jī)場(chǎng)民航客貨服務(wù)公司經(jīng)理馬飛介紹，當(dāng)前，中國(guó)航空貨運(yùn)發(fā)展極不平衡，“北（京）上（海）廣（州）”三大機(jī)場(chǎng)獨(dú)占航空貨運(yùn)總量的50%左右，其他機(jī)場(chǎng)在貨運(yùn)發(fā)展上基本都處于起步階段。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)該快遞公司處以行政罰款1000元的處罰，并責(zé)令該快遞公司對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)安全培訓(xùn)。

為保障航空安全，飛啊網(wǎng)在此提醒廣大民眾及快遞、貨物代理公司嚴(yán)格遵守《民航貨運(yùn)安全檢查規(guī)則》，嚴(yán)禁偽報(bào)品名運(yùn)輸危險(xiǎn)品，切勿存在僥幸心理。一經(jīng)查處，將對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)事處罰。

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 航空資訊

南航貨運(yùn)牽手法荷馬丁航貨運(yùn)

       近日，南航貨運(yùn)和法荷馬丁航貨運(yùn)簽訂了貨運(yùn)戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方深入戰(zhàn)略合作拉開(kāi)序幕。

       雙方將利用各自?xún)?yōu)勢(shì)為雙方客戶(hù)提供完善的空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，擬在快件郵件聯(lián)運(yùn)方面加強(qiáng)合作，打造快件郵件運(yùn)輸產(chǎn)品。南航稱(chēng)，這一新舉措將進(jìn)一步深化雙方合作關(guān)系。一般客機(jī)的下層艙都有貨艙，主要裝運(yùn)機(jī)上旅客的托運(yùn)貨物和其他散貨，一般采用航空專(zhuān)用集裝箱或者貨盤(pán)。在亞太地區(qū)，南航占有顯著的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)；而在歐洲、非洲和跨大西洋航線(xiàn)上，法荷馬丁航是大的運(yùn)營(yíng)公司之一。

       根據(jù)雙方簽署的合作協(xié)議，雙方將在中歐航線(xiàn)上互相開(kāi)放客、貨機(jī)運(yùn)力，同時(shí)通過(guò)各自樞紐，向?qū)Ψ教峁┻\(yùn)輸至獨(dú)有目的點(diǎn)的四通八達(dá)的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)然除了國(guó)際、國(guó)內(nèi)航站樓，新機(jī)場(chǎng)還將有專(zhuān)門(mén)的頭等艙及私人飛機(jī)航站樓。法荷航將借助南航在亞太的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)廣州中轉(zhuǎn)將貨物運(yùn)至澳大利亞和越南，包括悉尼、墨爾本、河內(nèi)及胡志明等在內(nèi)的主要城市；南航則通過(guò)法荷馬丁航阿姆、巴黎兩大樞紐，利用法荷航的寬體航班運(yùn)力將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至亞特蘭大、邁阿密、圣保羅、布宜諾斯艾利斯及拉各斯等目的地。

       南航貨運(yùn)目前擁有8架波音777-200型貨機(jī)，在2015年前，將繼續(xù)引進(jìn)4架波音777-200型貨機(jī)，屆時(shí)，南航貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到12架。該系列200座以上客機(jī)為寬體飛機(jī),有三個(gè)貨艙(前艙,后艙,散艙),可以裝板裝箱。南航貨運(yùn)可提供中國(guó)浦東和廣州始發(fā)的通往阿姆斯特丹、維也納、法蘭克福、洛杉磯、芝加哥的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)，并且計(jì)劃開(kāi)辟中國(guó)始發(fā)至米蘭、紐約、達(dá)拉斯、溫哥華等歐美主要城市的國(guó)際全貨運(yùn)航線(xiàn)。

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