發(fā)泡倍率為10～45倍的高發(fā)泡PP資料

發(fā)泡倍率為10～45倍的高發(fā)泡PP資料可用作轎車減震器等的芯材，還可制作轎車中的消音和熱絕緣資料等用的內(nèi)插件。在德國舉行的轎車塑料年會博覽會上，展出了許多EPP發(fā)泡制品，如軟墊、表面板、轎車門板、方向盤等。現(xiàn)在，epp材料的轎車零件已進(jìn)入轎車零部件商場。現(xiàn)在商場上提供的密度約0.69/cm3、厚度2～6mm的發(fā)泡PP板能夠加工成轎車內(nèi)裝修資料、蓋子、箱體等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66mm的PP交聯(lián)發(fā)泡資料在轎車上用作襯材和阻尼資料。依據(jù)中國轎車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，到2010年，國產(chǎn)轎車的產(chǎn)量將抵達(dá)500～600萬輛。以蓬勃國家每輛車用塑料100～130kg核算，每輛車用EPP資料可達(dá)20kg左右。

LcBePP/納米粘土復(fù)合體系的剪切粘度

LcBePP／納米粘土復(fù)合體系的剪切粘度具有較高的溫度敏感性，隨溫度升高，表觀剪切粘度下降顯著。在低剪切速率區(qū)域，LCBPP／納米粘土復(fù)合體系的表觀剪切粘度低于LPP、(LCBPP／LPP)／納米粘土復(fù)合體系，但在高剪切區(qū)域，三者的剪切粘度趨于挨近。EPP汽車件定制在長鏈支化聚存在的條件下，納米粘土的參與并未對聚／納米粘土復(fù)合材料的結(jié)品行為和結(jié)晶形狀發(fā)作顯著影響。

EPP泡沫成型工藝是一種新型的發(fā)泡材料,在多個領(lǐng)域都有應(yīng)用

EPP泡沫成型工藝是一種新型的發(fā)泡材料，在多個領(lǐng)域都有應(yīng)用。

1、優(yōu)良低熱性能：高使用溫度在130℃，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于EPS和EPE的使用溫度。

2、良好的尺寸穩(wěn)定性：EPP的熱收縮率小，尺寸穩(wěn)定。

3、重量輕：因EPP的相對密度小，相同發(fā)泡倍率下比其它發(fā)泡材料輕。

4、優(yōu)良的緩沖性能：EPP具有非常好的韌性和適當(dāng)?shù)挠捕?，在?fù)荷較大的范圍內(nèi)具有優(yōu)良的緩沖性。

5、良好的低溫特性：在-40℃下，仍具有良好的緩沖性能。

6、發(fā)泡倍數(shù)范圍大：從低倍數(shù)8倍到高發(fā)泡倍數(shù)45倍，而且都具有良好的緩沖性能和絕熱性能。

Epp材料具有很好的彈性

　　Epp材料具有很好的彈性，彈性好、壓縮強(qiáng)度大，以為著它在使用時更具有安全性，特別是在汽車行業(yè)上面，對于貨物包裝保存也有很好的保護(hù)作用。

　　Epp材料的抗沖擊性能高于其他的材料，而且在沖擊后可以恢復(fù)原狀，更具有安全環(huán)保的性能，在使用效果上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他類型材料的，相信在合適的領(lǐng)域epp材料能夠發(fā)揮出自己的優(yōu)勢。