磨合期之內(nèi)應(yīng)該要遵守以下規(guī)定：

、盡量不要快速的起步、急加速和一些不必的突然緊急剎車。

第二、磨合期內(nèi)，車速很好是要嚴(yán)格控制，一般在20公里/小時(shí)以內(nèi)。

第三、我們要經(jīng)常的檢查電瓶、電控、電機(jī)的連接線有沒(méi)有發(fā)熱和松動(dòng)。經(jīng)常檢查減速器、后橋、輪轂和制動(dòng)轂的溫度是否正常，如果發(fā)現(xiàn)有過(guò)熱的現(xiàn)象（大于60度），就應(yīng)該檢查看是否有問(wèn)題，并且要及時(shí)排除故障。

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控制類型：*

類型 0：電流控制型——加速控制電機(jī)扭矩

類型 1：電壓控制型——加速控制電機(jī)速度

加速類型選項(xiàng) **：

類型 1：5KW-0 電位器

類型 2：?jiǎn)味诵?0-5V，3 線電子加速

類型 3：0-5KW 電位器

類型 4：搖擺型 0-5V，3 線電子加速

HPD 選項(xiàng) ***：

類型 0：無(wú)高位保護(hù)

類型 1：在加速輸入前必需打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)及互鎖開(kāi)關(guān)

類型 2：在加速輸入前必需打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)

編程器監(jiān)控菜單

THROTTLE % 顯示加速的輸入率 %

FIELD CURRENT 勵(lì)磁電流，A

ARM CURRENT 電樞電流，A

ARM PWM 電機(jī)電樞兩端電壓百分比。%

FIELD PWM 電機(jī)勵(lì)磁電壓百分比%

BATT VOLTAGE 電池電壓 V

CAP VOLTAGE 電容電壓

HEATSINK TEMP 散熱片溫度 ℃

FORWORD INPUT 前進(jìn)開(kāi)關(guān)。ON, OFF

REVERSE INPUT 后退開(kāi)關(guān)。ON,OFF

MODE 選擇模式：1-4

INTERLOCK INPUT 互鎖開(kāi)關(guān)：ON,OFF

PEDAL INPUT 踏板開(kāi)關(guān)：ON, OFF

EMR REV INPUT 緊急反向開(kāi)關(guān)：ON,OFF

MOTOR RPM 轉(zhuǎn)速表輸入：每秒的脈沖數(shù)

MAIN CONT 主接觸器：ON,OFF

AUX CONT 輔助驅(qū)動(dòng)器：ON,OFF

REV OUTPUT 反向驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開(kāi)（低）/關(guān)（高）

BRAKE OUTPUT 剎車驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開(kāi)（低）/關(guān)（高）

FAULT1 OUTPUT 錯(cuò)誤 1 驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開(kāi)（低）/關(guān)（高）

FAULT2 OUTPUT 錯(cuò)誤 2 驅(qū)動(dòng)狀態(tài)：開(kāi)（低）/關(guān)（高）

ConTROL STATE 控制器功能狀態(tài)：0-13*

MODSEL 1 模式選擇 1 開(kāi)關(guān)：開(kāi)/關(guān)

MODSEL 2 模式選擇 2 開(kāi)關(guān)：開(kāi)/關(guān)

*用于故障診斷

　4）經(jīng)常檢查各連接部位是否有潤(rùn)滑油滲漏現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)排除。

　　5）應(yīng)經(jīng)常清除通氣塞外部土壤，保持氣孔暢通。經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油量，不能過(guò)多和缺少。

　　6）車輛運(yùn)行過(guò)程中后橋有異響主要有以下幾點(diǎn)原因：

　　半軸軸承損壞，更換軸承。

　　齒輪油油量不夠或齒輪油使用時(shí)間長(zhǎng)，油質(zhì)變化，加齒輪油或放調(diào)原齒輪油，注進(jìn)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的新齒輪油及油量。

　　后減震器損壞、電動(dòng)車漏油，換后減震器。