濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利?，F(xiàn)在的濃香小榨菜籽油的生產(chǎn)，小到家庭作坊，大到規(guī)模油廠，大多數(shù)都是以95型榨油機(jī)或95改進(jìn)型榨油機(jī)為主。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

大齒圈是回轉(zhuǎn)窯、磨機(jī)等設(shè)備的主要傳動(dòng)部件，主要是電機(jī)帶動(dòng)小齒輪傳動(dòng)、小齒輪帶動(dòng)裝在筒體上的大齒輪傳動(dòng)，從而使磨機(jī)進(jìn)行傳動(dòng)，大齒輪與筒體把合。

由于大齒圈模數(shù)大、直徑大，長(zhǎng)城鑄鋼加工的大齒圈采用輻板結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)半齒圈組合而成。

  產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 長(zhǎng)城鑄鋼在大齒圈加工過程中，多次安排劃線工序，可以起到均衡各部加工余量的作用，保證各部加工精度和位置準(zhǔn)確度;

2. 長(zhǎng)城鑄鋼擁有先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，可以對(duì)大齒圈進(jìn)行充分調(diào)質(zhì)處理，使加工出來(lái)的大齒圈具有良好的綜合機(jī)械性能，在保證高強(qiáng)度的同時(shí)又具有良好的塑性和韌性;

3. 長(zhǎng)城鑄鋼擁有多年加工制造大齒輪的歷史，在長(zhǎng)期的生產(chǎn)制造過程中積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套防變形加工工藝方案，能夠很好地預(yù)防大齒輪加工后的變形，保證設(shè)備的傳動(dòng)平穩(wěn)性，從而提高設(shè)備的承載能力和延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)其實(shí)追溯回轉(zhuǎn)窯齒圈出現(xiàn)震動(dòng)的原因，無(wú)非就是處筒體或周圍筒體彎曲，引起齒圈徑向偏擺過大而產(chǎn)生的振動(dòng)。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

飛輪齒圈的行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r作者：

  我國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)逐漸成為汽車大國(guó)，隨著汽車的增長(zhǎng)，汽車配件也相應(yīng)的得以發(fā)展，飛輪齒圈行業(yè)在緊隨汽車行業(yè)發(fā)展的潮流中不斷發(fā)展壯大，雖然我們現(xiàn)在沒有自己的核心技術(shù)，但是隨著需求量的增加，我國(guó)在飛輪齒圈行業(yè)上的投資也會(huì)越來(lái)越多，發(fā)展的速度也會(huì)越來(lái)越快，生產(chǎn)從事飛輪齒圈行業(yè)的人也會(huì)越來(lái)越廣泛，并不斷隨著產(chǎn)業(yè)的增加發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈也會(huì)漸漸地得以快速增長(zhǎng)。小技巧分享有的同行每次維護(hù)榨油機(jī)的時(shí)候，拆解榨圈總是要用一根棒來(lái)穿，就怕搞錯(cuò)了順序，或者說(shuō)有些榨圈的型號(hào)很難記住。  

  從以上可以看出我國(guó)的飛輪齒圈行業(yè)的發(fā)展?jié)摿€有比較的大的，希望我們可以把握住機(jī)會(huì)，積極投身與飛輪齒圈行業(yè)的發(fā)展 中。

 青島卓啟機(jī)械配件有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種飛輪齒圈，技術(shù)含量高，品種齊全，還可根據(jù)客戶的要求加工訂做；

 為了保證有足夠的傳動(dòng)慣量，并盡可能減小飛輪的質(zhì)量，應(yīng)使飛輪的大部分質(zhì)量都集中在輪緣上，因而輪緣通常做得寬而厚。飛輪多采用灰鑄鐵制造或強(qiáng)度較高的球鐵或鑄鋼制造。有的發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的外圓上有1缸上止點(diǎn)標(biāo)記。

因汽車發(fā)動(dòng)機(jī)屬于間歇燃燒式的動(dòng)力裝置，各缸傳遞到曲軸的能量不是穩(wěn)定和連續(xù)的，而飛輪的作用就是存儲(chǔ)一定的能量，使曲軸系統(tǒng)具有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。借助這個(gè)慣性力使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)并減小振動(dòng)和噪聲。

 提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，有什么作用?    

我們經(jīng)常會(huì)用高頻淬火的方法來(lái)提高它齒輪的強(qiáng)度，這樣做有什么好處呢，提高齒輪強(qiáng)度具體可以起到以下五個(gè)作用：

  1、成本，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以降低飛輪齒圈的成本，節(jié)約資源。

  2、質(zhì)量，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以提高飛輪齒圈的質(zhì)量，可以放心使用。

  3、要求，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以滿足飛輪齒圈的設(shè)計(jì)要求。

  4、消耗，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以降低飛輪齒圈材料的消耗時(shí)間。

  5、熱處理，提高飛輪齒圈齒牙的強(qiáng)度，可以縮短飛輪齒圈的熱處理時(shí)間。

濟(jì)南章丘市協(xié)進(jìn)機(jī)械設(shè)備有限公司坐落在素有“鐵匠之稱”的山東省章丘市，南鄰膠濟(jì)鐵路，北依青銀高速，S242省路貫穿南北，交通貨運(yùn)十分便利。歷史的車輪滾滾向前，如今，這機(jī)械化的操作，確實(shí)減輕了原繁重的體力消耗，提高了社會(huì)。 優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)

高強(qiáng)度外齒圈的制作方法

現(xiàn)有技術(shù)的外齒圈截面結(jié)構(gòu)通常是T字形的，這種形式的外齒圈缺點(diǎn)是剛性差，在使用中特別容易發(fā)生徑向變形。這一缺點(diǎn)有時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備主體的正常運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種高強(qiáng)度外齒圈，提高齒圈本身的剛性，以保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

本實(shí)用新型是這樣構(gòu)成的它包括帶有齒輪齒(2)的齒圈體(1)，齒圈體(1)的截面形狀為矩形；為了減輕重量，齒圈體(1)的截面形狀為中空式矩形；并在齒圈體(1)的矩形壁上設(shè)有通孔(3)。

由于采用了上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型的剛性好，不會(huì)發(fā)生徑向變形，而且齒盤上的小孔使齒圈的重量沒有增加，控制了成本。