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1.技術(shù)原因(施工前的主要原因)
支架塌陷的主要原因是支撐不穩(wěn)定且連接強(qiáng)度不足。在腳手架和模板施工之前,建筑公司沒(méi)有進(jìn)行腳手架,模板設(shè)計(jì)和剛度檢查,而是依靠經(jīng)驗(yàn)來(lái)安排支撐系統(tǒng),以使支撐系統(tǒng)堅(jiān)固,穩(wěn)定??紤]不足。甚至有些單位也沒(méi)有制定施工安全技術(shù)措施和特別方案。
因此,技術(shù)人員和監(jiān)理人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的要求,審查施工單位圖紙的編制是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定的要求。對(duì)于安裝方案,應(yīng)畫出框架結(jié)構(gòu)和建筑物連接點(diǎn)的詳細(xì)圖,并解釋腳手架基礎(chǔ)的實(shí)踐和詳細(xì)的計(jì)算書。同時(shí),有必要考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的不利因素并嚴(yán)格監(jiān)控。
2.重大原因
◆鋼管(如壁厚)不符合規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定;
◆緊固件不符合規(guī)定和國(guó)家有關(guān)規(guī)定;
◆腳手架質(zhì)量不符合要求;
3.管理原因(過(guò)程控制中的主要原因)
◆建立健全體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;
◆安全培訓(xùn)體系;
◆安全施工技術(shù);
◆安全防護(hù)及工程機(jī)械管理;
◆在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置危險(xiǎn)部件安全警告標(biāo)志;
◆根據(jù)計(jì)劃和提交的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查;根據(jù)《建筑施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)實(shí)施指南的要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。
靠焊縫傳力。大多數(shù)橫桿與立桿的承插聯(lián)結(jié)就是采用這種方式,門架也屬于這種方式;
直接承壓傳力。這種方式多見(jiàn)于橫桿擱置在立桿頂端的里腳手架;
靠銷桿抗剪傳力。即用銷桿穿過(guò)橫桿的立式聯(lián)結(jié)板和立桿的孔洞實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié)、銷桿雙面受剪力作用。
在立桿與立桿的聯(lián)結(jié)中,也有3種傳力方式:承插對(duì)接的支承傳力。即上下立桿對(duì)接,采用連接棒或承插管來(lái)確保對(duì)接的良好狀態(tài);銷桿連接的銷桿抗剪傳力;螺扣連接的嚙合傳力。即內(nèi)管的外螺紋與外(套)管的內(nèi)螺紋嚙合傳力。其中后兩種傳力方式多用于調(diào)節(jié)高度要求的立桿連接中。
按固著方式:定距連接:即聯(lián)結(jié)焊件在桿件上的定距設(shè)置,桿件長(zhǎng)度定型,聯(lián)結(jié)點(diǎn)間距定型;不定距聯(lián)結(jié):即聯(lián)結(jié)件為單設(shè)件,通過(guò)上緊螺栓可夾持在桿件的任何部位上。
移動(dòng)腳手架的常用材料有哪些?鋼管的為主,目前在鋼管的基礎(chǔ)上,還加上了鍍鋅等,其實(shí)是對(duì)鋼管起到保護(hù)的作用。建議大家在選用移動(dòng)鋼管的時(shí)候,可去豐華盛建筑有限公司去問(wèn)問(wèn),看看哪種鋼管更為適合自己。