雙螺桿擠出機(jī)筒體維護(hù)常識(shí)

1、機(jī)器在使用一段時(shí)間之后要做一次的檢查，檢查所有螺釘?shù)乃删o情況。

2、若遇生產(chǎn)中斷電，主傳動(dòng)和加熱停止，當(dāng)恢復(fù)供電時(shí)，必須將料筒各段重新加熱到規(guī)定的溫度并保溫一段時(shí)間后方能開動(dòng)擠出機(jī)。

3、擠出機(jī)使用500小時(shí)后，減速箱中會(huì)有齒輪磨下來的鐵屑或其它雜質(zhì)，所以，應(yīng)清洗齒輪同時(shí)更換減速箱潤滑油。

4、如發(fā)現(xiàn)儀表、指針的轉(zhuǎn)向滿度，應(yīng)檢查熱電偶等邊線的接觸是否良好。

      雙螺桿擠出機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域和運(yùn)轉(zhuǎn)特性而各不相同。按轉(zhuǎn)向分為異向旋轉(zhuǎn)和同向旋轉(zhuǎn),按嚙合形式分為嚙合型和非嚙合型,嚙合型中又分為完全嚙合式和部分嚙合式。主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)如電流、電壓、溫度，扭矩等都很直觀，所以操作起來非常方便，對(duì)操作工的要求也不高。一根螺桿的螺棱象楔子一樣伸入到另一根螺桿的螺槽中,物料基本上不能由該螺槽繼續(xù)進(jìn)入到鄰近的螺槽中去,而只能地由一根螺桿的螺槽流到另一根螺桿的螺槽中去。由于螺桿繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而反復(fù)強(qiáng)迫物料轉(zhuǎn)向,結(jié)果使物料受到較好的剪切混合作用,這種結(jié)構(gòu)具有很好的自潔能力。

詳解雙螺桿擠出機(jī)的減速原則

    在多數(shù)雙螺桿擠出機(jī)中，螺桿速度的變化通過調(diào)整電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)。今天小編為大家講解的是關(guān)于雙螺桿擠出機(jī)的減速原則，具體的和小編一起來看看。

        電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動(dòng)，但是這對(duì)一個(gè)雙螺桿擠出機(jī)螺桿來說太快了。如果以如此快的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生太多的摩擦熱量而且塑料的滯留時(shí)間也太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率在10：1到20：1之間。一階段既可以用齒輪也可以滑輪組，但是第二階段都用齒輪而且螺桿定位在后一個(gè)大齒輪中心。在一些慢速運(yùn)行的機(jī)器中（比如用于UPVC的雙螺桿），可能有3個(gè)減速階段并且速度可能會(huì)低到30rpm或更低（比率達(dá)60：1）。另一個(gè)極端是，一些用于攪拌的很長的雙螺桿可以以600rpm或更快的速度運(yùn)行，因此需要一個(gè)非常低的減速率以及很多深冷卻。通常，操作人員在第二段筒體設(shè)定180℃的溫度，但是由于喂料段的熱量損失，實(shí)際穩(wěn)定通常不超過135℃。

      有時(shí)減速率與任務(wù)匹配有誤——會(huì)有太多的能量不能使用——而且有可能在電機(jī)和改變速度的減速階段之間增加一個(gè)滑輪組，這要么使螺桿速度增加到超過先前極限或者降低速度允許該系統(tǒng)以速度更大的百分比運(yùn)行。這將增加可獲得能量、減少安培數(shù)并避免電機(jī)問題。在兩種情況中，根據(jù)材料和其冷卻需要，輸出可能會(huì)增加。采用電加熱和水冷卻自動(dòng)控制機(jī)筒溫度，并配有強(qiáng)制喂料，真空排氣和不停車換網(wǎng)裝置。