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防火母線槽詢問(wèn)報(bào)價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-05 09:45  

鋁合金密集型母線槽有什么特點(diǎn)

1 鋁合金密集型母線槽簡(jiǎn)單的接合方式,減少中間連接環(huán)節(jié),更有效地降低阻抗及電壓損耗。 2 鋁合金密集型母線槽有助散熱,坑槽魚鰭式的設(shè)計(jì)使鋁合金外殼增加2-3倍的面積,有助提高傳導(dǎo)效能及散熱效果。 3 單一通路及三文治夾層式的設(shè)計(jì),鋁合金外殼可承受更高的短路容忍值和能耐性?!? 緊密的三文治夾層式的設(shè)計(jì),煙火等將不會(huì)在母線槽內(nèi)通過(guò)或蔓延?!? 經(jīng)獨(dú)立試驗(yàn)中心測(cè)試指出,本產(chǎn)品幾乎沒(méi)有產(chǎn)生磁場(chǎng)干擾性問(wèn)題。 6 外殼是采用免維護(hù)及具散熱效能的鋁合金制造無(wú)需保養(yǎng)?!? 以普通的價(jià)格能做到之全防水功能產(chǎn)品。 8 鋁合金密集型母線槽的鋁合金外殼比鋼板外殼有更安全及有效的接地效果,有利于降低阻抗及電壓損耗









空氣母線纜線不應(yīng)溢出線槽

  (9)在吊頂內(nèi)設(shè)置時(shí),槽蓋開(kāi)啟面應(yīng)保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應(yīng)超過(guò) 50%。以產(chǎn)品合格率、合同履約率、服務(wù)滿意率為目標(biāo),秉承“用戶的成功就是我們的成就”為理念,竭誠(chéng)歡迎各界朋友蒞臨指導(dǎo),愿真誠(chéng)與您合作攜手共創(chuàng)美好未來(lái)。

  0)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內(nèi)纜線應(yīng)順直,盡量不交叉,纜線不應(yīng)溢出線槽,在纜線進(jìn)出線槽部位、轉(zhuǎn)彎處應(yīng)綁扎固定。垂直線米固定在纜線)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)對(duì)纜線對(duì)線對(duì)或以上主干線電纜、光纜及其它應(yīng)根據(jù)纜線的類型、纜徑、纜線芯數(shù)分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應(yīng)均勻,松緊適度。(12)橋架水平敷設(shè)時(shí),支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設(shè)時(shí)固定在建筑物構(gòu)體上的間距宜小于2m。

  (13)金屬線槽敷設(shè)時(shí),在下列情況下設(shè)直至架或吊架:線m;離開(kāi)線)橋架:分別統(tǒng)計(jì)出各種型號(hào)規(guī)格橋架的全長(zhǎng),除以該橋架的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度,得出橋架的數(shù)量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統(tǒng)一規(guī)格的立柱,可用橋架全長(zhǎng)除以平均立柱間距,得出立柱數(shù),再增加2%~4%余量。如立柱規(guī)格不一,則需分別統(tǒng)計(jì)。










密集母線槽安裝位置  

密集母線槽支架的間隔,彎頭數(shù)目,終端箱始端箱個(gè)數(shù)的計(jì)算等等都是密集母線槽安裝過(guò)程中我們要考慮的題目。介紹低壓式插接密集母線槽的固定支吊架和彈簧支架一般都是在訂購(gòu)插接式母線的時(shí)候,出產(chǎn)供給廠家按照安裝位置和所出產(chǎn)的封母情況配套制作供給的。采用自行加工制作的情況。密集母線槽安裝時(shí)每層一付彈簧支架和2個(gè)固定支架。母線槽水平安裝時(shí):一般為1.8~2m一個(gè)支架。支架、鐵構(gòu)件,可以重量計(jì)算,套吊支架安裝制作定額子目。支架幾米算一個(gè),按設(shè)計(jì)圖紙要求計(jì)算,圖紙不詳可與設(shè)計(jì)職員聯(lián)系質(zhì)詢。














密集母線槽進(jìn)水問(wèn)題  

密集母線槽對(duì)電纜進(jìn)行更換注意適用于工業(yè)廠房、密集母線槽礦山等的低壓配電體系和高層商住大樓、酒店、醫(yī)院等的供電體系。母線槽選用銅排或許鋁排,其電流密度大,電阻小,密集母線槽集膚效應(yīng)小,無(wú)須降容運(yùn)用。封閉式母線是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線,也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。密集母線槽與電纜的功能特色:載電流范圍上:現(xiàn)在電纜只能做到1000mm2截面積,額定電流1600A,但這種大標(biāo)準(zhǔn)電纜由于體積及分量過(guò)大很少應(yīng)用到工程中。咱們?cè)谶\(yùn)用行車滑觸線設(shè)備時(shí),要嚴(yán)格留意行車滑觸線的行進(jìn)間隔,這就像汽車,一般壽命都和行進(jìn)間隔成正比。母線彎曲處距連接處位置不應(yīng)小于50mm,多片母線彎曲度應(yīng)一致,小彎曲半徑符合規(guī)范規(guī)定。










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