浙江天騏國際物流有限公司主營亞馬遜國際物流、義烏到加拿大、英國、中歐、美國等國際物流。

一般貨代都是如何開發(fā)尋找客戶的呢?

1、找行業(yè)：公司會(huì)在一些行業(yè)上公開尋找貨代，所以，做貨代的不妨隔一段時(shí)間就到各個(gè)行業(yè)上看看。

2、通過外貿(mào)論壇：現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，做外貿(mào)的客戶都會(huì)活躍在外貿(mào)論壇里，可以從中挖掘客戶。

3、通過老客戶的介紹：你的老客戶他們的朋友一般也是做進(jìn)出口，通常來說，與你保持了長時(shí)間合作的老客戶是愿意為你引薦的。你可以問問老客戶，看看他們的朋友中有沒有需要貨代的。

4、找親朋好友及其人脈：你的親戚和朋友之中也許就有人認(rèn)識(shí)需要貨代的客戶，而且，考慮到他和你親友的關(guān)系以及你和你親友之間的親密關(guān)系，客戶也會(huì)優(yōu)先選擇你。通過親朋好友的人脈是一種間接的方式，當(dāng)然，如果你足夠幸運(yùn)，你的親友中剛好有人需要貨代，那么你把他收為客戶的成功率就更大了。

5、找海關(guān)數(shù)據(jù)：海關(guān)數(shù)據(jù)起著多方面的作用，除了能為外貿(mào)企業(yè)提供市場信息尤其是競爭對(duì)手的信息，也能幫助貨代找客戶。海關(guān)數(shù)據(jù)往往會(huì)提供進(jìn)口港及出口港等信息，貨代可以從中發(fā)掘適合本公司航線的客戶。

在20世紀(jì)90年代，政府對(duì)亞馬遜FBA海運(yùn)的行業(yè)管理有兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)：，與直屬海運(yùn)企業(yè)“脫鉤”；第二，充分發(fā)揮行業(yè)中介服務(wù)組織的力量對(duì)FBA海運(yùn)業(yè)進(jìn)行管理。，與直屬亞馬遜海運(yùn)企業(yè)“脫鉤”。1999年1月1日起，與中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)和中國海運(yùn)集團(tuán)兩家大型FBA海運(yùn)直屬企業(yè)“脫鉤”，直屬的港口——秦皇島港以及中國外輪理貨總公司也與“脫鉤”，至此，與其所有直屬的企業(yè)均解除隸屬關(guān)系。

我們?yōu)殛P(guān)注的國際淘寶集運(yùn)運(yùn)輸政策對(duì)行業(yè)效率的影響為負(fù)，并且在1%的水平上具有顯著性。也需要指出，這個(gè)為負(fù)的系數(shù)很小。這個(gè)結(jié)果與上述提及的觀點(diǎn)比較接近，即漸進(jìn)式的開放效果其實(shí)是有限的，甚至?xí)嬖谟绊憽Ａ硗?，認(rèn)為，如果僅僅取消市場準(zhǔn)入限制而繼續(xù)維持價(jià)格等方面的規(guī)制，消費(fèi)者福利沒有變化，航空公司獲益也比較小。

分析中已經(jīng)表明中方開放的領(lǐng)域主要集中在航點(diǎn)、航空公司數(shù)量和淘寶集運(yùn)公司合作等一般市場準(zhǔn)入方面，另外，在航權(quán)、運(yùn)力、運(yùn)價(jià)以及航空公司標(biāo)準(zhǔn)方面仍然限制嚴(yán)格。特別是在具體的航線準(zhǔn)入上仍然比較關(guān)注在位淘寶集運(yùn)公司的利益，這一點(diǎn)從2017年9月中國民用航空局發(fā)布的征求意見稿可以看出。

亞馬遜為了提高銷售額，在“銷售額=顧客數(shù)量×客單價(jià)”這個(gè)公式中同樣運(yùn)用了“大數(shù)據(jù)×AI”的技術(shù)。本書第二章介紹過，打開市場突破口的方式有細(xì)分、瞄準(zhǔn)和定位三種。假設(shè)以某一標(biāo)準(zhǔn)將市場分成A、B、C、D、E五個(gè)區(qū)。將市場分成五個(gè)區(qū)便是細(xì)分，選擇A區(qū)就是瞄準(zhǔn)，針對(duì)A區(qū)采取某種進(jìn)攻方式就是定位。在細(xì)分市場中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)時(shí)，有著眼于顧客的行為模式、著眼于顧客的心理活動(dòng)和著眼于顧客的屬性等不同的方式。所謂屬性，是指顧客的性別、年齡、職業(yè)、學(xué)歷和居住地等。企業(yè)很容易收集到與顧客屬性相關(guān)的數(shù)據(jù)。但是，企業(yè)對(duì)顧客的行為模式與心理活動(dòng)模式卻知之甚少，除非專門組織問卷調(diào)查，否則很難收集到這些數(shù)據(jù)。