抓鋼機(jī)品牌需求將呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)

抓鋼機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、冶煉廠、港口、碼頭和廢鋼轉(zhuǎn)運(yùn)等行業(yè)的特種工程機(jī)械，配備不同的抓具(如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等)能滿足不同客戶不同工況對(duì)廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。日常檢修保養(yǎng)應(yīng)檢查以下螺栓：支重輪和托輪的安裝螺栓，驅(qū)動(dòng)輪齒塊安裝螺栓，履帶板安裝螺栓，支重輪護(hù)板安裝螺栓，對(duì)角撐條頭安裝螺栓。目前國(guó)內(nèi)鋼鐵公司傳統(tǒng)的廢鋼處理設(shè)備已嚴(yán)重老化，能耗高，效率低，不能適應(yīng)現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，從而為抓鋼機(jī)提供了潛在的市場(chǎng)空間。 　　

正是因?yàn)樽ヤ摍C(jī)的潛在市場(chǎng)，越來(lái)越多的工程機(jī)械企業(yè)加速布局，搶占市場(chǎng)。抓鋼機(jī)的真空系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾點(diǎn)原則：一：抓鋼機(jī)真空元件和真空泵等相互連接時(shí)，在考慮到安裝和檢修方便的前提下，盡量做到抽氣管路短、管道流到大，通常導(dǎo)管直徑應(yīng)該大于真空泵泵口直徑。當(dāng)前，行業(yè)巨頭已經(jīng)能夠生產(chǎn)處具有功效高，可靠性高，投資低，具有非常高的性價(jià)比和較短的投資回收期，整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化程度高，備品配件易于更換，采用模塊化設(shè)計(jì)，維修和維護(hù)更加方便，而且備件充足，服務(wù)及時(shí)的產(chǎn)品，進(jìn)一步優(yōu)化了抓鋼機(jī)的產(chǎn)業(yè)格局。

抓鋼機(jī)品牌如何安全操作抓斗起重機(jī)

7、每次工作完畢，操作人員應(yīng)將抓斗微張開(kāi)，停放在池外低位離地十公分處，沖洗干凈，并對(duì)各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑油。推薦閱讀：電動(dòng)液壓抓斗的日常維護(hù)技巧分析

　　8、工作完畢，要切斷起重機(jī)主電源，同時(shí)，將按鈕開(kāi)關(guān)掛到位置，并做好起吊記錄。

　　抓斗式起重器安全操作注意事項(xiàng)：

　　1、必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

　　2、行車工必須在地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。

　　3、行車工人進(jìn)入崗位操作時(shí)，必須穿戴好勞保用品，不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。

抓鋼機(jī)品牌怠速控制的調(diào)整

抓鋼機(jī)怠速控制的調(diào)整

 調(diào)整怠速限位螺釘位置，使各缸供油量符合調(diào)試規(guī)范要求，此時(shí)操縱手柄應(yīng)與怠速限位螺釘相碰。

 逐漸降低轉(zhuǎn)速，在調(diào)節(jié)齒桿停止移動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速為怠速開(kāi)始轉(zhuǎn)速；逐漸升高轉(zhuǎn)速，在調(diào)節(jié)齒桿停止移動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速為怠速終止轉(zhuǎn)速。如不符合調(diào)試規(guī)范要求可用怠速?gòu)椈深A(yù)壓縮調(diào)整墊圈調(diào)整。

（圖76）  彈性起動(dòng)加濃部件的調(diào)整

 按調(diào)試規(guī)范要求，在給定的起動(dòng)轉(zhuǎn)速時(shí)將操縱手柄與全負(fù)荷限位螺釘相碰。測(cè)量泵體端面至調(diào)節(jié)齒桿端面的距離R; 調(diào)整彈性起動(dòng)加濃部件，使尺寸N=R (0.2-0.4).

  將彈性起動(dòng)加濃部件裝到泵體上。

 按調(diào)試規(guī)范檢驗(yàn)起動(dòng)油量和全負(fù)荷油量。

抓鋼機(jī)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制

在啟動(dòng)前，當(dāng)控制桿移動(dòng)到觸及高轉(zhuǎn)速擋塊時(shí)，回轉(zhuǎn)桿（與控制桿連接）將拉伸調(diào)速?gòu)椈?，使拉桿移動(dòng)到觸及全負(fù)荷止動(dòng)螺栓為止，由于這時(shí)飛鐵尚未移動(dòng)，因此，抓鋼機(jī)已起動(dòng)彈簧使浮動(dòng)桿處于增油位置，并以撥叉與襯套支持飛鐵滾柱，這樣拉桿與撥叉的距離大宇全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的距離，而使噴油量增加，以便順利起動(dòng)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)和積累，了解到抓鋼機(jī)是一種需要專業(yè)技術(shù)的人才可以進(jìn)行操作的機(jī)械設(shè)備，因此，我們?cè)谶x擇操作人員的時(shí)候應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格對(duì)操作人員進(jìn)行考核，以避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而帶來(lái)不理想的后果。調(diào)速器蓋及調(diào)速器殼體，抓鋼機(jī)調(diào)速器蓋或調(diào)速器殼體的壓裝銷釘彎曲時(shí)，應(yīng)更換調(diào)速器蓋或調(diào)速器殼體，支持拉桿軸的襯套磨損過(guò)度時(shí)，應(yīng)更換調(diào)速器蓋，創(chuàng)感桿或扭矩凸輪的接觸表面磨損時(shí)，應(yīng)更換傳感桿就扭矩凸輪，控制桿、控制周及支持桿的接觸表面有磨損跡象時(shí)，這些零件應(yīng)更換。