國標(biāo)鋼塑格柵與非標(biāo)鋼塑格柵的區(qū)別就在于所采用鋼絲的粗細，國標(biāo)一般采用0.6和0.7mm的鋼絲，同等數(shù)量鋼絲塑料的拉筋帶，非標(biāo)產(chǎn)品一般采用比較細的鋼塑0.55或0.5mm的鋼絲制造，0.5mm,0.6mm0.7mm 的鋼絲用肉眼是無法辨別的，只能采用儀器方可測量。鋼塑土工格柵里面不同拉力主要看鋼絲的拉伸強度，如果是0.7mm鋼絲的話，一條鋼塑帶子里十根鋼絲就是一條鋼塑帶子7KN。如果你要70KN的格柵，就要一米里面十根帶子。還有客戶問“多少根鋼絲才能讓鋼塑土工格柵拉力達到100KN？”像這類疑問不是多少根鋼絲的問題，通俗點來講這得看用多粗的鋼絲，和鋼絲的數(shù)量，然后測算出的，鋼絲粗，則鋼絲就少。由于其抗拉強度大、延伸率低（≤3%）、蠕變小，對土體有較強的嵌鎖、咬合作用，它能有效地對軟土地基和陡坡路堤進行處理，約束土體的側(cè)向位移，克服土體的不均勻沉降，極大程度地增強地基的承載能力，提高基礎(chǔ)的整體性能。鋼塑土工格柵 又稱GSZ土工格柵 　：鋼塑加筋復(fù)合土工格柵是由鋼塑加筋帶經(jīng)新穎工藝復(fù)合而成, 而鋼塑拉筋帶是由鋼絲和塑料聚bing烯顆粒經(jīng)加熱擠出拉成條帶型，鋼塑土工格柵的縱向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能和諧效果，破壞伸長率很低。鋼塑復(fù)合土工格柵的首要受力單元為鋼絲，蠕變量低、延伸率都能滿足需求。因此鋼絲粗細型號數(shù)量是決定鋼塑土工格柵質(zhì)量的關(guān)鍵。

鋼塑格柵屬于一種新型的塑料建材，近年來在公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等得到了廣泛的認可和使用。

土工格柵有哪些應(yīng)用領(lǐng)域使得這么受歡迎？

    土工格柵具有很多的特點，比方說強度大，變形小，蠕變小，耐腐蝕，使用壽命長，而且施工很方便，很快捷，成本相對來說比較低。土工格柵主要的應(yīng)用領(lǐng)域在公路、鐵路、飛機場、碼頭、水壩等地基的加固，以及碼頭堤壩的擋土墻和路面抗裂功能等等。

   因為它的強度大，蠕變小，所以適應(yīng)環(huán)境能力很強，可以適應(yīng)各種環(huán)境的土壤，可以滿足高速公路上的高大擋墻使用。與傳統(tǒng)的格柵相比呢，它有效的能夠提高加筋承載面兒的咬合作用，極大地增強了地基的承載力，有效的約束土體的側(cè)移，增強地基的穩(wěn)定性。鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕。在深海作業(yè)方面更加適合。堤壩的加固呢，以前呢用的是別的其他材料做石籠進行加固的，長期受海水沖蝕，所以呢，強度低，耐腐蝕性差，使用壽命短。土工格柵的出現(xiàn)了從根本上解決了這些技術(shù)難題。

   土工格柵在市面上有很多種，主要呢就是分為塑料土工格柵、鋼塑、土工格柵、玻璃纖維土工格柵、玻纖聚酯土工格柵。它們是由于不同的材質(zhì)制成的，所以呢，它們的作用是不同的，差別并不是很大，有些就是強度大，耐腐蝕性強。