由于陶瓷矩鞍環(huán)價廉，并且能滿足蓄熱燃燒凈化有機廢氣的工藝要求，所以現(xiàn)在在許多RTO裝置中還在使用。陶瓷矩鞍環(huán)及其幾許特性如圖1和表1所示。是常見的陶瓷矩鞍環(huán)，在RTO中比其他陶瓷散堆填料用得多；新型陶瓷矩鞍環(huán)，比原矩鞍環(huán)上多了一條筋，然后增加了比表面積和機械強度，并且還可進一步避免填料間的彼此疊套。

用于催化裂化的蜂窩陶瓷正在取代現(xiàn)有的產(chǎn)品。催化裂化用200~500℃之間的重餾分油為原料（包括減壓餾分，直餾輕柴油、焦化蠟油等），以硅鋁酸鹽為催化劑，反響溫度在450~550℃之間（隨反響器類型而異）。它產(chǎn)量大（每個大型催化裂化安裝，每年裂化油品百萬噸以上），技術(shù)條件請求高（例如，催化劑每接觸油幾分鐘以至幾秒鐘就要再生。

蜂窩陶瓷在起初就發(fā)現(xiàn)其吸附能力強和具有催化功能等優(yōu)點。它是用作熱交換器和處理凈化汽車尾氣。但隨著科技的進步和環(huán)境保護問題的日益嚴重，人們對于它也就有著不斷的發(fā)展。化工、輕工、儀表、燃油等排出廢氣的凈化上，它都有著不錯的效果。

一、廢氣凈化

1、有機廢氣凈化

催化燃燒是治理有機污染的有效方法，我國七十年代就開始制成Pd-AL2O3蜂窩陶瓷催化劑，用于有機廢氣凈化。

2、汽車和柴油機廢氣凈化

為了控制和減少汽車和柴油機車廢氣污染，在國外，汽車和柴油機廢氣凈化多以為其主要活性成分，催化劑具有優(yōu)良的氧化性和轉(zhuǎn)化率，CO轉(zhuǎn)化率為百分之94.7，碳氫化合物轉(zhuǎn)化率為百分之93.6。

而采用薄壁菫青石蜂窩陶瓷為載體制成稀土鈣鈦型結(jié)構(gòu)（ABO3）催化劑在62kw四缸四行程水冷直列式發(fā)電機上進行了臺架試驗，排氣＞200℃時，碳氫化合物轉(zhuǎn)化率為百分之70-88，CO轉(zhuǎn)化率為百分之90-98，排氣凈化后低于規(guī)定的標準。

以上這些就是蜂窩陶瓷在有機廢氣凈化和汽車、柴油機廢氣凈化上的作用。作為一種凈化能力很大的產(chǎn)品，它的應(yīng)用領(lǐng)域當然不會止步于此。

陶瓷廢料日益增多，它不僅對城市環(huán)境造成巨大壓力，而且還限制了城市經(jīng)濟的發(fā)展次陶瓷工業(yè)的可持續(xù)發(fā)腱，所以陶瓷廢料的處理與利用非常重要。以蜂窩陶瓷產(chǎn)品為例，將其生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢料的來源及種類進行了分析說明，同時將這些廢料的回收利用途徑進行了系統(tǒng)的介紹。

蜂窩陶瓷廢料的產(chǎn)生與種類

蜂窩陶瓷廢料主要是在成形、干燥、排蠟、燒成、后期的磨削加工及包裝運輸、貯存等工段中產(chǎn)生的，其種類大致分為以下幾種：

坯體廢料

坯體廢料主要是蜂窩陶瓷胚體在燒成之前的成形或燥過程中所形成的廢料及廢品。對于擠壓成形的方孔陶瓷來說，成形造成的廢品主要是由于泥料局部不均勻、泥料內(nèi)由于存在粗?；蛴矇K等導(dǎo)致堵塞模具的出泥孔，以致造成胚體變形、邊裂、穿孔等缺陷。對于熱壓鑄成形工藝，成形造成的廢品主要由于料漿的流動性或成形溫度低等原因，容易造成生胚花紋不飽滿、胚體“缺肉”等缺陷。