在公路、鐵路軌道上行駛、用于整跨架設(shè)小跨梁的橋梁施工機(jī)械。因其架橋工效高，在中國(guó)鐵路橋梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中，多考慮以它架設(shè)為設(shè)計(jì)原則。其機(jī)身龐大，超出鐵路運(yùn)輸限界，須解體運(yùn)送，到達(dá)工地后，再組裝使用。中國(guó)常備的架橋機(jī)有三種，多用來(lái)分片架設(shè)鋼筋或預(yù)應(yīng)力混凝土梁。導(dǎo)向滾輪走到一端，鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層，通過(guò)接近開(kāi)關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始第二層鋼絲繩的纏繞。

操作規(guī)程

懸臂縱移時(shí)，上部?jī)商燔?chē)必須后退，前天車(chē)退至后支腿處；后天車(chē)退至后支腿和后頂高支腿中間。

中頂高支腿頂高時(shí)，前天車(chē)必須退至前支腿處；后天車(chē)必須退至后支腿處。

前支腿或后頂高支腿頂高時(shí)，兩天車(chē)必須退至中腿附近。

前支腿頂高就位后，必須采用專(zhuān)用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長(zhǎng)時(shí)間受力。

架橋機(jī)必須設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。

架橋機(jī)大車(chē)行走方梁的承載能力應(yīng)滿(mǎn)足有關(guān)要求，兩自由端必須設(shè)置擋鐵。大車(chē)行走箱處配備有專(zhuān)用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機(jī)械、電氣或誤操作引起大車(chē)行走失控時(shí)，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機(jī)不能繼續(xù)滑移。

在架橋機(jī)縱移或橫移軌道兩端，必須設(shè)置擋鐵，以保證架橋機(jī)的移位安全。

架橋機(jī)工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機(jī)主梁縱向坡度<1.5%。

架橋機(jī)縱向行走軌道的鋪設(shè)縱坡<3%，不滿(mǎn)足時(shí)應(yīng)調(diào)整至此要求。

架橋機(jī)在下坡工作狀態(tài)下，縱行軌道的縱坡>1%～3%時(shí)，必須用卷?yè)P(yáng)機(jī)將架橋機(jī)牽引保護(hù)，以防止溜車(chē)下滑。

架橋機(jī)安裝前我們需要進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作

1、對(duì)架橋機(jī)運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)進(jìn)行開(kāi)箱檢查。

2、架橋機(jī)設(shè)備技術(shù)文件是否齊全。

3、按設(shè)備裝箱單檢查設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)的設(shè)備技術(shù)文件的要求，是否有齊全的出廠合格證書(shū)及必要的出廠試驗(yàn)記錄。

4、檢查架橋機(jī)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)輸?shù)那闆r下是否有變形損傷和銹蝕損傷、折彎、打環(huán)扭結(jié)，咧嘴和松散現(xiàn)象。

5、檢查起重機(jī)與建筑物之間的較小安全距離是否符合規(guī)定。

6、對(duì)起重機(jī)軌道各車(chē)檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)檢查，看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第三章的規(guī)定。

7、清除架橋機(jī)安裝現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)不利施工的雜物，并在施工周?chē)O(shè)明顯的施工標(biāo)識(shí)。