槐花綠花崗巖是一種由地表以下巖漿凝結(jié)而成的火成巖，可用作建筑裝飾工程、廳堂地面或露天雕塑的材料，主要由長石和石英組成?；◢弾r不易風化，色澤美觀，外觀和光澤可保持100多年，因其硬度高、耐磨性好。花崗巖主要由石英及正長石及微斜長石組成，原始的花崗巖主要由以下三部分給成：長石石英黑云母。各成份所占的比例一般由顏色及材質(zhì)決定，但一般是長石所占的比例是65%-90%石英10%-60%黑云母10%-15%

       槐花綠花崗巖不是一種特殊的石材，而是許多石材料的總稱。我們通常從兩個方面對花崗巖進行分類：起源和顏色模式。根據(jù)顏色，中國花崗巖可分為黑花崗巖、白花崗巖、灰花崗巖、黃花崗巖、紅花崗巖、綠花崗巖六種花崗巖系列。在這些系列中，根據(jù)顏色深淺程度、花色大小以及地區(qū)來源等，又將其分為較多個品種的花崗巖材料?；◢弾r的硬度高，其摩氏硬度在6左右，其密度在2.63g/cm3到2.75 g/cm3之間，其壓縮強度在100-300MPa，其中細?；◢弾r可高達300MPa以上，抗彎曲強度一般在10～30Mpa。

        槐花綠花崗巖礦山開采一般分為以下幾個步驟：花崗巖礦山開采，首先要根據(jù)資源條件和市場需求情況來選擇首采區(qū)，確定開采境界，礦山生產(chǎn)規(guī)模、礦山工作制度等。在綜合分析自然環(huán)境、經(jīng)濟技術(shù)條件的基礎(chǔ)上開展礦山開采。過程可分為開拓運輸、剝離和。1．開拓運輸和裝載開拓運輸?shù)娜蝿?wù)是開辟礦山工業(yè)場區(qū)到采場內(nèi)各工作臺階之間的運輸通路及到廢石場的運輸通路?；◢弾r露天礦常用開拓運輸方式有：（1）公路開拓汽車運輸，這種方式靈活機動，能充分發(fā)揮裝載設(shè)備的效率，是廣泛采用的方式。（2）無溝開拓桅桿起重機吊運，這種方法無需開掘從地表至開采臺階的運輸溝道，而直接由桅桿起重機裝入運輸設(shè)備。這種方法工程量小，投資少，但受桅桿起重機能力和工作范圍的限制，靈活性差。此外，還有斜坡卷揚機道開拓臺車運輸、公路汽車與桅桿起重機聯(lián)合開拓運輸?shù)确绞?。將荒料裝上運輸設(shè)備的裝載設(shè)備有固定式和移運式兩類。桅桿式起重機屬固定式，這類設(shè)備起重高度大、起重量大，兼有裝載和運輸功能；履帶式起重機和輪胎式起重機為移動式裝載設(shè)備，這類設(shè)備機動靈活，但起重高度、起重量較小，不適于大規(guī)格荒料的裝載。礦山廢石的運輸常用人工推車、前裝機、推土機、起重機、汽車等設(shè)備。

       槐花綠花崗巖在組成花崗巖的礦物顆粒中，90％以上是長石、石英這兩種礦物，其中又以長石為。長石常呈白色、灰色、肉紅色，石英多為無色或灰白色，它們構(gòu)成了花崗巖的基本色調(diào)。長石和石英都是堅硬的礦物，用也難劃動。至于花崗巖里那些暗色的斑點，主要是黑云母，還有一些別的礦物。黑云母雖然比較軟，但抵抗壓力的能力也不弱，同時它們在花崗巖中占的分量畢竟很少，常不到10％。這就是花崗巖生得特別堅固的物質(zhì)條件 花崗巖雖則生得特別堅固，但在陽光、空氣、水和生物等的長期作用下，也會有“爛”掉的一天，你相信嗎？河中的沙子很多就是它破壞后殘留下來的石英顆粒，而廣泛分布的黏土也有不少是花崗巖中的長石風化后的產(chǎn)物呢！不過這是要很長很長的時間，因此，就人類的時間觀念來看，花崗巖是相當堅固的。