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?座駕式壓路機應(yīng)該要如何進行選擇?
座駕式壓路機應(yīng)該要如何進行選擇?
為了確保項目的質(zhì)量,在選擇座駕式壓路機進行施工時如何選擇具體方法?
1.根據(jù)項目的具體要求進行選擇。有些項目要求地面壓實不是很高,而有些項目要求地面壓實得非常緊。有些需要非常平坦的路面,有些需要簡單地壓制路面。不同項目的座駕式壓路機選擇自然不同,因此在選擇座駕式壓路機之前,您應(yīng)該了解項目要求。
2.根據(jù)路面材料的選擇。一些路面壓實石頭,一些路面壓實瀝青,一些路面只壓實一些土壤。這些壓實物體之間存在很大差異,因此對座駕式壓路機的需求也不盡相同,因此在選擇時要注意這一點。
3.根據(jù)道路等級選擇。有些是次要的,有些是較低的。您不必使用非常好的座駕式壓路機來壓縮一些只需要在該國達到非常低水平的道路,這非常浪費。如果使用的座駕式壓路機不符合要求且不符合國家標準,則不能使用,因此在選擇時應(yīng)考慮到這一點。
為什么座駕式壓路機如此受歡迎?
座駕式壓路機體積小,工程量小,結(jié)構(gòu)多,可滿足施工需要。那為什么它如此受歡迎?
首先,高成本的壓路機便宜得多,即經(jīng)濟實用,因此可稱為“質(zhì)量好,價格低”。
其次,座駕式壓路機可以進入任何相對較小的施工現(xiàn)場。這不是大型壓路機的替代品,因此可稱為“壟斷利益”。
三,結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,因此可稱為“便攜式福利”。
四,做工精細,外觀噴涂,不易生銹,座駕式壓路機的使用壽命大大延長,因此被稱為“使用率良好”。
五,操作方便,整機比較輕便,操作非常方便。只要具有相關(guān)知識的操作員能夠操作,就被稱為“傻瓜的利益”。
六,易于維護,整個座駕式壓路機結(jié)構(gòu)緊湊,簡單,因為它很容易保持一些故障或保持座駕式壓路機,因此被稱為“易于維護”。
?為什么壓路機會發(fā)生不振動的現(xiàn)象
為什么壓路機會發(fā)生不振動的現(xiàn)象,讓我們來分析一下原因。
壓路機是路面工程中常用的工程設(shè)備。壓輪寬度通過線載荷影響了壓實能力,壓輪寬度過窄,在壓實路面時易產(chǎn)生裂紋。工作原理是壓路機偏心旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的慣性力。該力允許壓路機抵抗和壓縮道路振動,這是壓路機的幾倍。因此,可以獲得良好的壓實效果。如果單鼓振動壓路機突然不振動,則會對壓實效果造成“致命”打擊。接下來,將分析壓路機械振動的原因和排除方法。
在操作過程中突然不可能振動。
面對這種情況,首先要檢查保險絲是否完好。然后檢查行程控制手柄及其導(dǎo)線上的振動控制開關(guān)。應(yīng)該注意的是,有時塑料外殼沒有損壞并且導(dǎo)線的銅芯被破壞。因此,必須仔細檢查。
其次,有時它會在沒有振動的情況下振動
這種情況有兩個原因:一是振動控制電路保險絲松動或振動開關(guān)接觸不良,另一個原因是振動泵伺服控制電磁閥線路的振動開關(guān)松動或虛擬。
第三,根本沒有振動。
這有兩個原因:一個是振動泵,振動電機,車輪振動器故障,另一個是與功率輸出相關(guān)的傳動部件損壞。
1.通常有四種類型的真空泵故障:首先,柱塞泵的旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜度太小。在檢查期間,可以用手觸摸來自柱塞泵的高壓管輸出,以感覺是否存在顯著的壓力脈動。如無法解決應(yīng)及時上報部門領(lǐng)導(dǎo),同時通知維修人員到現(xiàn)場維修三.沖擊碾故障維修1。如果沒有明顯的壓力脈動,則意味著斜盤傾斜度太小而無法輸出壓力油。其次,柱塞泵的輸出壓力太低。當振動器打開時,主壓力應(yīng)為20至25MPa。如果系統(tǒng)壓力低于10 MPa,則振動泵嚴重泄漏。第三,柱塞和氣缸嚴重磨損??梢詸z查液壓油回油過濾器。如果返回過濾器中有大量的銅屑或鐵屑,則柱塞和氣缸會嚴重磨損。對石油的壓力很小。正常的充氣壓力應(yīng)為1.5至2.5 MPa。如果小于1.5MPa,則充氣壓力太低。
2.振動電機故障壓力表測試方法很難區(qū)分振動泵故障或電機故障。通常只能通過拆卸振動電機來確定。
3.與功率輸出相關(guān)的傳輸組件損壞。如果與功率輸出相關(guān)的傳動部件損壞,則只能更換部件。
壓路機的振動系統(tǒng)與生產(chǎn)工藝和質(zhì)量有關(guān)。我們還需要在日常使用中保持維護。只有這樣才能更好地減少失敗。
大型壓路機碾壓技巧分析
12噸以上的壓路機被稱為大型壓路機,大型壓路機主要應(yīng)用于各種高速公路、飛機場等對于工程質(zhì)量要求非常高的路面壓實工作。對于大型壓路機來說其壓實的速度和力度都比小型壓路機要好很多,但是其缺點在于很多道路的邊角以及小型的路面不適宜使用。
大型壓路機碾壓技巧:
1、在大型壓路機開始碾壓之前,應(yīng)將混合料在路段上粗略鋪平,然后先用輪胎壓路機或拖拉機、平地機快速碾壓遍,并予以整平。
2、在直線段,應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;在曲線段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。
3、碾壓時,重疊寬度為后輪寬度的1/2,穩(wěn)定層的邊部及路肩應(yīng)多壓2-3遍。當含水量大于2%時,應(yīng)碾壓6遍以上,頭兩遍碾壓速度為1.5-1.7km/h,以后幾遍則為2-2.5km/h。
4、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持致。當壓實密度提高、鋪料變硬和壓路機產(chǎn)生輕度彈跳時,應(yīng)減小振幅,以免損壞機件。
5、在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應(yīng)先使用輕型壓路機進行預(yù)壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
6、上坡碾壓前,應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,而后進行靜力預(yù)壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。壓路機起步、停止和加速都要平穩(wěn),避免速度過高或過低。